La Aduana presentó nuevo sistema informático

De izquierda a derecha: José Bianchi, subdirector de Recaudación, Siomara Ayerán, directora general de Aduanas, Cabezas, subdirector de Sistemas.

La directora general de Aduanas, Siomara Ayerán, anunció la implementación del Sistema Informático Malvina (SIM), que reemplazará al vigente Sistema María, que se pondrá en marcha de manera efectiva a partir de noviembre de 2014 con el objetivo de eliminar definitivamente el uso del papel y transparentar la información en el marco del Gobierno Electrónico.

"Con la aplicación del Sistema Informático Malvina vamos a eliminar paulatinamente el uso del papel, simplificando los procesos, anticipando información e incorporando tecnología", indicó Ayerán durante una conferencia de prensa brindada en la sede de la AFIP

La implementación del SIM se hará por etapas, con distintas acciones previstas para el año entrante, que derivarán en noviembre con el reemplazo del kit María por documentos electrónicos Malvina.

"Estamos ante un cambio estratégico para la Aduana, a través de una herramienta que nos permitirá cumplir con el Plan Nacional de Gobierno Electrónico", señaló Ayerán.

El cronograma de implementación contempla ocho pasos que comienza, en diciembre próximo, con la migración del actual sistema María a la web, mientras que en enero se concretará la adquisición del nuevo módulo de análisis de riesgo.

En febrero se prevé arrancar con la guía aérea electrónica y extender el módulo de notificación electrónica a todos los operadores del comercio exterior.

Para marzo ya estará disponible la ventanilla única electrónica, como así también todo lo relativo a la información anticipada y la digitalización del manifiesto original.

En abril se incorporarán las deudas aduaneras a la cuenta corriente tributaria y, en función de avanzar en el combate contra el narcotráfico, se implementará un módulo de control de pasajeros.

En junio se abrirá un registro de abogados que litigan ante la Dirección de Aduanas, para tener electrónicamente la presentación de eventuales impugnaciones que realicen los profesionales.

Las etapas siguientes comprenden a los meses de septiembre y noviembre de 2014, cuando se concretará el reemplazo total del kit María por los documentos electrónicos del sistema Malvina.

Ayerán dijo que con la implementación del nuevo sistema "queremos facilitar el comercio exterior seguro y transparente simplificando los trámites sin que ello signifique disminuir el control".

El software del SIM fue desarrollado por la AFIP y Argentina se convertirá de esta forma en el primer país en Sudamérica en contar con un sistema de estas características que, entre otras innovaciones, permitirá tener disponible la imagen del escaneo de la carga junto con la declaración de exportación e importación.

A su turno, el subdirector general de Recaudación, José Bianchi, explicó que "en marzo el Sistema Malvina operará con la Ventanilla Única Electrónica", de manera que los usuarios accedan a un único sitio para comunicarse con el Estado nacional en lo que respecta al comercio internacional.

Bianchi especificó que "para marzo se podrá contar como esperamos con información anticipada de la carga marítima. El objetivo es tener trazabilidad e información desde el momento que va a ingresar al país hasta que la carga salga del territorio nacional".

Ante los representantes y operadores del comercio exterior, el subdirector general de Sistemas y Telecomunicaciones, Guillermo Cabezas destacó que "la migración es un proceso de cambio de un sistema a otro y esperamos que, a partir noviembre de 2014, podamos reemplazar el kit del Sistema María por documentos electrónicos del Malvina".

Entre otras herramientas nuevas con las que ya cuenta el Sistema Malvina se encuentran: la gestión de autorizaciones electrónicas, la ratificación de la autoría de destinaciones y operaciones aduaneras, la digitalización de la documentación aduanera -a través de la figura del Depositario Fiel-, por mencionar sólo algunas.

Entre otros servicios, el Sistema Malvina prevé la información anticipada de la carga de importación; los datos de los contenedores que ingresan, egresan y permanecen en el país; la integración del Sistema de Cuentas Tributarias y; la declaración vía Web de todas las destinaciones y operaciones aduaneras.