14 de noviembre 2006 - 00:00

Precios de autos no podrán subir más que la inflación en 2007

Guillermo Moreno
Guillermo Moreno
El gobierno y las automotrices acordarán hoy que el aumento de precios de los 0 km para 2007 no supere la inflación prevista para el año próximo, por lo que de esta manera se terminará el virtual congelamiento que rige para el sector desde mediados del año pasado.

El encuentro se realizará en la Casa Rosada y será presentado como un apoyo de las empresas a la política oficial de lucha contra la inflación. La importancia de la reunión estará marcada por la presencia del presidente Néstor Kirchner, además del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno.

«En realidad, no se firmará ningún acuerdo, sino será el compromiso de las empresas a mantener la política de precios dentro de los parámetros que registre la inflación el año próximo. La reunión tiene más que ver con darle un marco trascendente al hecho que con la definición de los detalles de esta política», explicó un empresario.

  • Congelamiento

  • En julio pasado, el secretario Moreno les pidió a las terminales que no aplicaran incrementos en los 0 km para que no impactaran en el costo de vida. Desde entonces y hasta ahora, los autos nuevos se mantuvieron « congelados», y la necesidad de aumentarlos se debe a las subas de los costos como materias primas, salarios e insumos registrados en este período.

    La idea de Moreno es liberar los precios de los 0 km manteniendo como techo la inflación del año próximo que, según la proyección oficial,rondaría 8%. De esta manera, desde enero, las compañías podrían comenzar a hacer pequeños ajustes de precios, pero sin superar hacia fin de año el costo de vida.

    Esto se mantendrá así mientras los costos para las empresas no se desborden por alguna situación particular (algo que por el momento se descarta), por lo que deberían volverse a reunir para solucionar ese problema en especial.

    No se descarta, incluso, que alguna empresa modifique su lista de precios a partir de diciembre debido a necesidades puntuales por la perdida de rentabilidad producida en los últimos cinco meses.

    «Sean prudentes en 2007... Si tienen que hacer ajustes, que sean menores que la inflación», fueron las palabras que Moreno les dijo a las empresas días atrás, cuando mostró señales de flexibilizar su postura.

    Es cierto que desde el Ministerio de Economía que conduce Felisa Miceli se impulsaba un sistema de aumentos por niveles según las proyecciones de producción, exportación e inversión de cada empresa.

    Pero esta salida perdió fuerzas, ya que su implementación sería muy compleja y obligaría a analizar la estructura de costos de cada compañía, algo que las empresas rechazan porque está vinculada directamente a su competitividad. Por el sector empresarial concurrirán los presidentes de General Motors, Volkswagen, Peugeot, Renault, Ford, Toyota y DaimlerChrysler. Esto se debe a que la discusión sobre precios no fue llevada adelante por la asociación que agrupa a las terminales (ADEFA), sino de manera independiente por el gobierno con cada automotriz.

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