Siguen sin reacción las ventas de autos

La producción de automóviles registró un aumento de 102% en enero respecto de igual mes de 2002, aunque disminuyó 23,8% con relación a diciembre de ese año, según informó ayer la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Las ventas a concesionarios fueron de 7.171 unidades -de las cuales sólo 3.701 fueron vehículos de producción nacional- que representó un alza de 96,8% con relación a igual mes de 2002 y un aumento de 1% respecto de diciembre del año pasado.

Hay que considerar en esta comparación que el mes de enero de 2002 registró una parálisis industrial producto de la crisis del sistema financiero, la vigencia del «corralito» con feriados bancarios y la devaluación de la moneda. Todo esto desembocó en la renuncia del presidente de Fernando de la Rúa.

Por este motivo, los incrementos en la actividad registrados en enero pasado no pueden ser tomados como una mejora firme debido a las características particulares de la situación.

De todas maneras, los datos de enero siguen manteniéndose en los niveles que acompañó todo 2002 por debajo de las 10.000 unidades vendidas, salvo el período en el que se permitió la compra de autos con plazos fijos, que llegó a los 15.000 vehículos por mes.

• Deuda estatal

Pero a las automotrices lo que más les preocupa hoy es la solución al problema de la deuda que el Estado tiene con las terminales por el Plan Canje que llega a 350 millones (originalmente en dólares).

El gobierno presentaría en los próximos días un mecanismo para pagar ese monto mediante un sistema de licitación de la mayor quita de deuda que se acepte. El que gane tendrá prioridad para el cobro que se hará con bonos. Las empresas, que se reunieron ayer en la sede de ADEFA, que preside Juan Manuel Lardizábal, rechazan esta idea, por lo que continuarán con las presentaciones judiciales en reclamo del pasivo, lo que anticipa un enfrentamiento entre privados y el gobierno. Según las automotrices, la propuesta del gobierno significaría cobrar aproximadamente 10% de la deuda original en dólares luego de pesificación, quita y pérdida por la cotización del bono.

«Si piensan pagar así seguiremos los reclamos porque por 10% ahora, que ya fue asumido como pérdida, esperaremos el tiempo necesario para cobrar el total», confesó un directivo de una automotriz.

En tanto, la exportación de vehículos se incrementó en enero 166% en relación con igual mes del año anterior, pero ese crecimiento se redujo a sólo 4,1% en la comparación con diciembre de 2002. Las ventas al exterior de vehículos alcanzó las 9.504 unidades con un incremento de 4,1% respecto de las 9.131 unidades de diciembre.

Según el Informe Estadístico de ADEFA correspondiente a enero, la producción de automotores totalizó en enero 8.919 unidades. Sin embargo, aclaró la entidad empresaria, esta cifra significó una reducción de 23,8 por ciento respecto de diciembre 2002, cuando se habían fabricado 11.705 unidades.