Inútil madrugón el de ayer de los directivos de las automotrices. Con mucha expectativa, se levantaron bien temprano para buscar en el Boletín Oficial la resolución con la actualización de las alícuotas de los Impuestos Internos que afecta a vehículos de media y alta gama. Pero no la encontraron.
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La prórroga de ese gravamen dispuesta a comienzos de año venció el martes pasado, y desde el Gobierno se había prometido que el 1 de julio se difundirían los nuevos valores. La consecuencia directa de esta ausencia fue que ayer se paralizara la facturación de 0 km por parte de terminales y concesionarias ante la imposibilidad de definir los precios vigentes.
"Es muy confusa la situación. Se sabía que hoy (por ayer) debía haber nuevas alícuotas, pero al no haber precisiones no sabemos a qué precio vender porque no sabemos cuál va a ser el valor de reposición de un auto", explicó el gerente de una concesionaria
Numerosos llamados realizaron los directivos de las empresas a despachos oficiales para aclarar la situación, pero no obtuvieron demasiadas presiones. Incluso la propia asociación que agrupa a las terminales (ADEFA) hizo gestiones sin demasiado éxito. "Al parecer sale mañana (por hoy)", explicaron en una automotriz.
El actual sistema tiene dos niveles de alícuotas que fueron aumentadas un 15% a partir de 2014. La primera escala grava a los autos con un valor (antes de impuestos y comisiones) de $ 195.500 que, al público, significan$ 274.000. Mientras que la otra alícuota rige a partir de $ 241.000 de precio de fábrica, lo que al público representa $ 442.000. Al no haber una nueva prórroga se volvería a lo establecido en enero de 2014, cuando los autos tributaban a partir de $ 170.000. Con ese valor, hoy hasta los autos chicos pagarían Internos. Por ese motivo, en el sector se decidió suspender la facturación hasta que haya una aclaración.
En las reuniones que tanto la ministra Débora Giorgi como el secretario de Comercio mantuvieron durante junio con automotrices, les habían anticipado que el 1 de julio se conocerían las nuevas escalas. Pero ayer el ministro Axel Kicillof, en diálogo con Radio 10, señaló que "se está estudiando prorrogar el impuesto a los autos de alta gama", cuando todo hacía presumir que ya estaba definido y que sólo faltaba la publicación. Pero no fue eso lo único que dijo el ministro. Agregó que se analizarán los detalles con los representantes del sector.
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