Transporte ya posee récord de conflictos

Economía

La conflictividad laboral desatada en los gremios de transporte en 2005 y lo que va de este año es la mayor desde fines de la década del 80. En el primer trimestre de 2006 se produjeron, en promedio, 8 medidas de fuerza mensuales de los sindicatos aeronáuticos, camioneros, ferroviarios, peones de taxis, marítimos, Unión de Tranviarios Automotor (UTA) y fleteros. El año pasado fueron 9,4 los conflictos mensuales, un nivel sólo superado en 1987, cuando promediaron 11,3.

Los datos surgen de un informe elaborado por el Centro de Estudios Nueva Mayoría que muestra que en 2005 los paros y otras medidas de fuerza llevadas adelante por los sindicatos que nuclean a los trabajadores del transporte sumaron 113, con lo que incrementaron en más de 150% la cantidad registrada en 2004 (cuando llegaron a 45).

El gremio de los camioneros, que luego de mantener una medida de fuerza que amenazó con paralizar actividades esenciales como la recolección de basura o el transporte de caudales logró la semana pasada un aumento escalonado de 19% en los salarios, fue el que protagonizó la mayor cantidad de conflictos en lo que va del año. Hizo 11 paros en tres meses. Le siguieron los taxistas con 6, la UTA con 4, 2 de los aeronáuticos y 1 de ferroviarios.

Si se toman los últimos 26 años, se observa que los gremios ligados al transporte registraron 1.269 conflictos laborales, de los que la mayoría (31,6%) fueron promovidos por UTA, seguido por los ferroviarios con 28,7% y los siete sindicatos aeronáuticos que hicieron 17,8% de los paros producidos desde 1980 hasta hoy.

Los siguientes son los datos más destacados del informe de Nueva Mayoría:

  • Entre el 1 de enero de 1980 y el 31 de marzo de 2006, las organizaciones sindicales en general protagonizaron un total de 10.679 paros y medidas de fuerza; 11,9% fueron realizadas por los gremios del transporte.

  • Los años que mayor presencia tuvieron estos gremios en la cantidad de conflictos registrados fueron: 2003 con 30%, 1984 y 1992 con 20%, y 1987, 1997 y 2004, con 18% respectivamente. Durante el primer trimestre de 2006, la cifra alcanzó 16,3%.   

  • Estuvieron vinculados con la UTA y los ferroviarios 60,3% de los conflictos laborales que produjo el sector, que son los que más cantidad de pasajeros transportan y por lo tanto mayor es el efecto del paro en la economía que generan fundamentalmente por el hecho de que impiden que mucha gente se traslade a su lugar trabajo.

  • La mayor conflictividad por año fue para la UTA en 1987, cuando protagonizó 46 medidas de fuerza, los ferroviarios en 1991 con 66, los aeronáuticos en 2005 promovieron 45, los marítimos en 1988 llevaron adelante 19 paros, el sindicato de camioneros en 2004 hizo 19 y los taxistas en 1987 sumaron 10.
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