Algo mejor: se frenó baja de producción y exportación de autos

La producción de vehículos en abril alcanzó las 44.447 unidades, lo que representó una leve caída del 0,4% respecto del mismo mes del año pasado y un más pronunciado 3,8% menos en referencia a marzo, de acuerdo con el informe de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa).

Las estadísticas reflejan que la crisis de Brasil continúa impactando al sector, aunque el mes pasado parecería haber alcanzado un piso.

Las automotrices exportaron 20.704 unidades en abril, lo que significó un 1,2% por sobre los 20.459 vehículos que se exportaron en el mismo mes del año pasado. El dato es positivo porque desde diciembre de 2014 no mostraba crecimiento en la comparación interanual. Sin embargo, el sector concluyó el cuatrimestre con un total de 55.962 unidades enviadas a distintos mercados, es decir, un 29,5% menos respecto del volumen que registró el sector en el mismo período de 2015.

Las terminales automotrices produjeron en el cuarto mes 44.447 unidades contra las 44.638 unidades de abril de 2015.

En el acumulado del primer cuatrimestre, el sector produjo 142.615 automóviles y ve-hículos utilitarios, es decir, un 13,3% por debajo del volumen que se registró entre enero y abril de 2015.

En abril se comercializó a la red 60.513 vehículos, un 38,1% más respecto de las 43.819 vendidas en abril de 2015 y un 0,3% por debajo las 60.694 unidades comercializadas en marzo pasado.

En el acumulado de enero a abril, el sector comercializó a las concesionarias 222.652 vehículos, es decir, un 31,6% por sobre el volumen que se registró en el mismo período del año pasado.

Tras darse a conocer las cifras, Enrique Alemañy, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), destacó que "el comportamiento de las principales variables de la industria automotriz, puntualmente producción y exportación, se mantiene estable teniendo en cuenta el nivel de actividad que viene registrando Brasil".

El vecino país es el principal socio comercial para el sector automotor y para la entidad que agrupa a las terminales nacionales "no se vislumbran cambios inmediatos" sobre una recuperación económica a corto plazo.

Alemañy también se refirió a la necesidad de "consolidar una Política Automotriz del Mercosur que integre y desarrolle de manera equilibrada la actividad industrial en ambos países", en momento en que los gobiernos negocian la renovación del acuerdo sectorial.

A partir de las dificultades en Brasil, Alemañy insistió que el sector busca "potenciar el perfil exportador de la industria haciendo todos los esfuerzos para alcanzar nuevos acuerdos como es el caso de Colombia y continuar trabajando en iniciativas que contribuyan a la mejora de la competitividad".