Control de espacio con la ayuda de EE.UU., por Trump

Donald Trump

El control del espacio aéreo dependerá exclusivamente de las fuerzas nacionales, pero las tareas contarán con la asistencia de los Estados Unidos. Oscar Aguad, en declaraciones públicas, afirmó semanas atrás que “la defensa de los mandatarios y la defensa aérea y terrestre está garantizada. Además cada delegación va a traer sus equipos de custodia básica”. Por doctrina en cada desplazamiento del presidente de los Estados Unidos a otros países, se pone en marcha una poderosa maquinaria de protección. La presencia de Donald Trump en Argentina movilizó ya 3 aviones AWACS (Airborne Warning and Control System, traducido, Alerta Temprana y Control Aerotransportado); a gran altura, los radares de estos aviones permiten a los operadores distinguir entre aeronaves amigas u hostiles a cientos de kilómetros de distancia, además portan equipos de interferencia electrónica. Dos están basados en el aeropuerto de Carrasco, Uruguay, y el tercero en El Palomar, Buenos Aires. También operan 2 transportes C-17 desde Uruguay que el sábado llegaron a Mendoza a los que se sumaron 2 KC-135, Boeing 707 configurados como reabastecedores. La presencia de los KC-135 en el aeropuerto de Carrasco indica que habría aviones de caza posicionados a distancia -fuera del espacio aéreo soberano- durante los días que Trump esté en el país. El protocolo de seguridad para el presidente de los Estados Unidos en países extranjeros (que no sean de la OTAN) establece que una PAC (patrulla aérea de combate) de 3 o 4 aviones caza deben estar en vuelo las 24 horas. Claro que la medida supone un análisis previo y evaluación del riesgo dependiendo de la situación particular del país de que se trate.

Tamaño esfuerzo operativo no podría llevarse a cabo sin la asistencia de un avión reabastecedor. Queda un interrogante: ¿de dónde provendrían estos cazas? Los analistas militares suponen la presencia de un portaaviones que desde aguas internacionales en el Pacífico o en el Atlántico proyectarían la PAC (aviones F-18 Hornet) hacia una zona de patrulla externa al límite soberano criollo. También entró en consideración la escuadrilla de 5 aviones F-16 que la Fuerza Aérea estadounidense tiene desplegados en este momento en Colombia para la ejercitación Cruzex y cuya actividad finaliza el 30 de noviembre.