28 de mayo 2012 - 00:00

Bradesco apunta al Santander

Emilio Botín
Emilio Botín
Brasilia - El banco privado brasileño Bradesco negocia desde hace meses la adquisición del español Santander, apremiado por la crisis en su país, según publicó ayer en la primera página de su edición electrónica el diario O Globo. La venta de «las operaciones de Santander en Brasil pasó a ser un imperativo en razón del agravamiento de la crisis bancaria en España, que exigió nuevos aportes de capital para hacer frente a la cesación de pagos» del público, reveló el matutino.

Sin embargo, el grupo controlante liderado por Emilio Botín, de Santander, comentó, según O Globo, que no pretende deshacerse de todos sus activos en Brasil, dado que su intención es vender entre el 30% y 40% de sus activos al Bradesco. Santander, que ya se desprendió de parte de sus posiciones en sus filiales de Colombia y Chile, depende bastante de sus negocios en Brasil, ya que el gigante sudamericano responde por «más del 30%» del resultado global del grupo.

Las conversiones para la venta del Santander, que también hizo tratativas con el Banco do Brasil, se iniciaron hace ocho meses y Bradesco no quiso pronunciarse sobre el tema de forma oficial. Fuentes del mercado dijeron que la entidad brasileña pretende adquirir la mayoría del paquete accionario de Santander, operación que, de ser llevada a cabo, necesitará la aprobación del Gobierno brasileño. En caso de que el negocio llegue a buen puerto, Bradesco pasará a ser el mayor banco de Brasil, con activos que superarán inclusive al estatal Banco do Brasil, según la estimación de O Globo.

La unidad en Brasil acumula el 30% de las ganancias totales de Santander. En 2012, las acciones de la entidad subieron un 12% luego de perder casi un tercio en 2011. Todo el sistema financiero del vecino país está sufriendo la presión del Gobierno de Dilma Rousseff para bajar los costos de endeudamiento. Teniendo en cuenta la caída de los créditos y con un dólar a dos reales, Brasilia motorizó un plan de estímulo para comprar autos con mayor flexibilidad y beneficios.

Agencia ANSA

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