28 de noviembre 2023 - 12:41

Amazon se convirtió en la empresa de entregas más grande de EEUU

En lo que va de 2023 hasta antes de Acción de Gracias, la compañía propiedad de Jeff Bezos ya había distribuido más de 4,8 mil millones de paquetes en EEUU.

Amazon fortaleció su posición mediante la expansión de su red de distribución. 

Amazon fortaleció su posición mediante la expansión de su red de distribución. 

Amazon se convirtió oficialmente en la empresa de entregas de paquetes más grande de Estados Unidos, superando al United Parcel Service (UPS) y al Federal Express (FedEx) en términos de volumen de paquetes. En 2022, el gigante del comercio electrónico envió más paquetes a domicilios a nivel nacional que UPS, dejando atrás a FedEx ya en 2020, y se prevé que la diferencia aumente aún más este año.

En lo que va de 2023 hasta antes de Acción de Gracias, la compañía propiedad de Jeff Bezos ya había distribuido más de 4,8 mil millones de paquetes en territorio nacional y proyecta alcanzar cerca de 5,9 mil millones para finales del año según datos internos, reportó The Wall Street Journal (WSJ). En comparación, UPS ha comunicado que su volumen este año no superará los 5,3 mil millones del año pasado, incluyendo entregas a través del servicio postal.

Por su parte, FedEx alcanzó aproximadamente 3,05 mil millones de paquetes en su año fiscal concluido el 31 de mayo de 2023. Las estrategias de ambas compañías se han desplazado hacia el envío de paquetes más rentables, más que la competencia por volumen.

La hegemonía de Amazon

Amazon fortaleció su posición en el sector logístico al desarrollar una de las redes de distribución más grandes del mundo, contrariando las expectativas previas de líderes en la industria como Fred Smith, ex-CEO de FedEx, quien en 2016, consideró “fantástica” la idea de que Amazon pudiera suponer una amenaza para las grandes empresas de logística.

Sin embargo, la compañía ha incrementado significativamente su capacidad de entrega a través de un programa de franquicias para rutas locales y la expansión acelerada de su red. Un jugador clave en esta evolución ha sido Dave Clark, ex-CEO de consumo y arquitecto de la red logística de Amazon, según lo publicado por el Journal.

Desde la implementación en 2018 del programa que permite a emprendedores iniciar su propia franquicia de entrega de paquetes de Amazon con una inversión de alrededor de u$s10.000, la compañía agregó a su red aproximadamente 200.000 conductores en Estados Unidos.

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FedEx alcanzó aproximadamente 3,05 mil millones de paquetes en su año fiscal concluido el 31 de mayo de 2023.

FedEx alcanzó aproximadamente 3,05 mil millones de paquetes en su año fiscal concluido el 31 de mayo de 2023.

Este modelo, semejante al de la unidad Ground de FedEx, contribuyó a la rapidez con la que Amazon realiza sus envíos diarios, de acuerdo con ex ejecutivos de la firma. Durante el inicio de la pandemia, Amazon casi duplicó el tamaño de su red con la apertura de cientos de nuevas bodegas y centros de distribución, aprovechando esta coyuntura para expandir su alcance en el comercio electrónico.

En una estrategia para optimizar tiempos de entrega y rentabilidad, Amazon regionalizó su red logística disminuyendo la distancia que recorren los paquetes dentro de Estados Unidos. “Estas mejoras en la velocidad de entrega han sido un motor clave del crecimiento y están dando como resultado una mayor frecuencia de compras por parte de nuestros miembros Prime, según señaló Brian Olsavsky, director financiero de Amazon, en una reciente reunión de la compañía citada por el WSJ.

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