Aerolíneas: asamblea de huelguistas decidió continuar con el paro

Los trabajadores se reunieron en la Federación de Box para debatir las medidas de fuerza a seguir.

El conflicto que mantienen dos gremios aeronáuticos con la empresa Aerolíneas Argentinas por aumentos salariales y despidos se agravó aún más al ratificar los técnicos y pilotos la continuidad del paro.

Mientras tanto, la compañía aseguró no estar dispuesta a dar aumentos de salarios.

La continuidad de la huelga, que ya lleva siete días, fue ratificada por la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) durante una asamblea de trabajadores que se realizó en la Federación Argentina de Box.

El anuncio lo realizó el secretario gremial de APTA, Juan Pappalardo, quien aseguró que vendrán días muy duros en el marco del conflicto, mientras el titular de APLA, Guillermo Pérez Tamayo, dijo que la huelga continuará "hasta que no se reincorpore al último de los despedidos".

Por su parte, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Antonio Mata, manifestó este mediodía que retiraría los telegramas de despido sólo si los dos gremios deciden acatar la conciliación dictada por el Ministerio de Trabajo, aunque señaló que "no puede dar los aumentos salariales que solicitan los gremios".

El Ministerio de Trabajo resolvió ayer intimar a ambos gremios a acatar la conciliación obligatoria bajo pena de quitarles la personería jurídica, pero los sindicatos rechazaron la advertencia.

Fuentes de APLA y APTA aseguraron que en este conflicto ya acataron una conciliación y levantaron tres medidas de fuerza, por lo que no corresponde aplicar dos conciliaciones en el marco del mismo reclamo.

Ambos gremios resolvieron efectuar una denuncia ante la Organización Internacional del trabajo (OIT) contra el Estado Argentino y Aerolíneas Argentinas por violación del derecho de huelga.

Pappalardo manifestó que las autoridades "ya conocían al 12 de octubre cuáles eran nuestros reclamos, no quisieron o no pudieron manejarlo, por lo que nosotros no tenemos que dar más señales, éstas tienen que venir de otro lado para destrabar este conflicto".

El paro, que mantiene paralizado el servicio y varados a a 67.622 pasajeros, ingresó hoy en el séptimo día y los cesanteados ya suman 337.

La protesta afectó a 505 vuelos de la compañía desde que comenzó la huelga, de los cuales 205 pudieron salir piloteados por personal jerárquico y trabajadores que no adhirieron a los paros.

El paro, iniciado el jueves en reclamo de un aumento salarial del 45 por ciento, no fue acatado por los otros cinco gremios, entre ellos el de los Aeronavegantes, muy criticado hoy durante la realización de la asamblea.

Pappalardo afirmó que "se complicó la situación y no hay diálogo, se negoció con la empresa durante algo más de dos años y el máximo responsable de la compañía jamás se avino a sentarse a conversar", y aseguró que Aerolíneas solo ofreció por toda propuesta incorporar 50 pesos a los salarios básicos.

El dirigente gremial subrayó que el haber básico de los técnicos es de 762 pesos, y que lo que están exigiendo es llevarlo a 1.300.

Mata negó hoy esta versión del dirigente gremial y destacó que los sueldos de los técnicos son superiores a la media de todo el sector aerocomercial de la Argentina.

El empresario manifestó, además, que buscan "el diálogo y el consenso con los gremios" e instó a ambos gremios a acatar la conciliación dictada por la autoridad laboral "dado que en un estado de derecho, que se rige por principios y normas, hay que acatar la resolución de las autoridades sino sería un caos".

"La empresa seguirá operando con el esfuerzo de los 6.500 trabajadores pertenecientes a los otro cinco gremios que no adhirieron a los paros", dijo Mata.

Por su lado, Pappalardo manifestó que el conflicto comenzó hace casi tres años y que APTA primero luchó en soledad y nunca consiguió sentar en la negociación al presidente de la compañía.

"Dimos todos los pasos que había que dar pero la situación se agravó aún mas con los despidos", indicó el gremialista.

Los trabajadores montaron una carpa en el Aeroparque metropolitano, en medio del fastidio de los turistas que no podían tomar sus vuelos y otra en el Aeropuerto de Ezeiza.

Una columna de trabajadores marchó hacia la Federación de Box caminando por la banquina de la autopista Ricchieri, a diferencia de ayer que cortaron esa autopista, lo que generó que muchos turistas debieran transitar tres kilómetros hacia la estación aérea.

Mata instó a los gremios a cumplir con las guardias mínimas que dispuso la autoridad laboral "porque esto es un servicio público" y reiteró que lo que busca es el consenso y el bien de los trabajadores.

"La condición ineludible para sentarnos a negociar es una oferta salarial que supere lógicamente el paupérrimo aumento ofertado a los sindicatos", concluyó Pappalardo