Choque en Once: realizaron pericias psicológicas al motorman

El motorman Julio Benítez fue sometido a exámenes psicológicos por peritos judiciales para determinar la "sensación de ahogo" que sintió al momento del choque en la estación Once el sábado último.

Estos peritajes se suman a las pericias físicas que se le realizaron al motorman este martes en Tribunales. En esa oportunidad fue examinado por las lesiones que le provocó el choque, esto es algunos politraumatismos sobre todo en su nariz, pero mañana ampliarán los estudios.

Por otra parte, el juez federal Ariel Lijo espera también el resultado de otras pericias. Entre los análisis ordenados está el cotejo del ADN del maquinista con el de la sangre encontrada en el disco rígido arrancado del aparato de control y que apareció en la mochila del motorman, pese a que éste dijo no recordar haberlo quitado.

Este martes también se conoció que el disco rígido que grabó las imágenes de la cabina del motorman del tren siniestrado en Once el pasado sábado tiene un "daño irreparable".

Las fuentes informaron que la empresa privada a la cual Lijo le encargó el trabajo informó al juez que el disco rígido, el cual a su vez fue hallado en poder del motorman que se sospecha lo sustrajo de la cabina instantes después del hecho, informó que dieron resultado negativo las tareas.

En tanto, el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, anunció nuevas medidas de seguridad para el servicio metropolitano de trenes, es decir el resto de los ramales, entre ellas "exámenes psicofísicos" a todos los maquinistas que antes realizaban las ART y a partir de ahora estarán bajo supervisión de la Fuerza Aérea.

Randazzo anunció cambios en los procedimientos de conducción sobre momentos previos al ingreso de las formaciones a las estaciones terminales: en las líneas eléctricas del área metropolitana, el guarda del tren deberá trasladarse al interior de la cabina y acompañar al conductor en el ingreso a la cabecera, precisó.

Por otro lado, el ministro se refirió a los videos difundidos del maquinista Benítez, y sostuvo que "tuvo una actitud repudiable, amenazando que se va a dormir y realizando todo tipo de irresponsabilidades".

Lamentó que "ante este hecho de gravedad, la empresa sólo le aplicó un apercibimiento" y consideró que tendría que haber sido "sancionado con mucha dureza, porque después es tarde para lamentarse".

Y denunció que antes de tomar el servicio en el que se produjo el siniestro que dejó casi 100 heridos, Benítez "solo fue sometido al control de alcoholemia y no al resto de los controles establecidos", como los tests de atención, oxígeno y pulso.

Al respecto, mostró un acta en el que figuraba que no le habían realizado todos los controles necesarios "por un acuerdo entre la empresa y el gremio" y reclamó "colaboración" a los sindicatos.

También comentó que "la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) detectó que tampoco se están respetando los nuevos mecanismos de comunicación" entre las cabinas y las bases.