El sistema de seguridad presentado ayer en el «Seminario de seguridad de la aviación» -dividido en anillos de seguridad- está inclinado tanto a la protección de los pasajeros como al control del equipaje. Los puntos más destacados son:
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Primer anillo: control físico y tecnológico, consta de un circuito cerrado de vigilancia, sistema de detección de intrusos, lectura automática de matrículas al estacionamiento público.
Segundo anillo: control tecnológico y biométrico, posee un sistema de autenticación de documentos, identificación biométrica dactilar, registro fotográfico, contraste con información de Interpol, FBI y similares.
Tercer anillo: control físico, tecnológico, biométrico, espectométrico, IMS, esterilización del equipaje no acompañado, inspección, detector de sustancias, explosivos y drogas. Sistema de rayos x para personas.
Cuarto anillo: control físico, tecnológico y biométrico, se basa en un registro de movimiento en plataforma mediante circuito cerrado y chequeo de identidad del pasajero para corroborar que sea el mismo que hizo el check-in.
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