Gendarmería desalojó un piquete en la Panamericana

Se registraron enfrentamientos entre las fuerzas de seguridad y manifestantes. Imagen de TV.

Gendarmería Nacional desalojó un piquete de trabajadores de la autopartista Lear en reclamo de la reincorporación de despedidos, provocó serios incidentes y la detención de cuatro trabajadores.

La represión se produjo cuando un piquete ocupó la autopista Panamericana, y los efectivos de la Gendarmería avanzaron sobre la columna que interrumpía el tránsito en la autopista, a la altura de Henry Ford.

El enfrentamiento se produjo cuando la Gendarmería atacó con carros hidrantes y bombas de gas lacrimógeno, que fue respondido por pedradas por los trabajadores.

El corte de los trabajadores de Lear y agrupaciones de izquierda se produjo a la altura del kilómetro 36, ramal Escobar, y se prolongó por espacio de dos horas, hasta que intervino la Gendarmería.

Los efectivos de seguridad protegidos con escudos, perros y camiones hidrantes, desalojaron el corte, luego de que los trabajadores desoyeron la orden de levantar el piquete e intentaron resistir con palos y piedras.

El corte de la Panamericana había comenzado a las 5.30 de este martes en la mano hacia el norte, lo que provocó que desde temprano, efectivos de Infantería de la Policía Bonaerense, se instalaran en el lugar para impedir la ocupación de las vías centrales de la autopista.

Pasadas las 8, los manifestantes fueron hasta el kilómetro 35 y bloquearon totalmente la autopista lo que provocó el avance de la Gendarmería que desalojó a los manifestantes y liberó la circulación de autos.

La autovía quedó llena de piedras, neumáticos prendidos fuego y charcos de agua y cuatro personas fueron detenidas, una de ellas un delegado de Lear, y trasladadas a la comisaría de Pablo Nogués.

En apoyo a la protesta de los trabajadores de Lear, otras agrupaciones de izquierda cortaron por la mañana una de las subidas al puente Pueyrredón, que une la ciudad de Buenos Aires con el sur del conurbano bonaerense trabajadores.

Antes de ese piquete, los manifestantes marcharon por la avenida Mitre, en Avellaneda, y se instalaron en el puente, en la mano que conduce a la Capital Federal, situación que provocó una enorme congestión de tránsito.

Los manifestantes reclamaban la reincorporación de unos 100 operarios despedidos en Lear y el fin de alrededor de 200 suspensiones sin goce de sueldo en la misma compañía. Uno de los delegados de esa autopartista, Silvio Fanti, cuestionó duramente este martes al sindicato de mecánicos SMATA al sostener que "si el gremio actuara, no llegaríamos a un corte de ruta. Pero prefiere llamarse a silencio y no se pone del lado de los trabajadores".

En declaraciones a FM Nacional Rock, el sindicalista sostuvo además que Lear es "proveedor exclusivo de Ford, que no entró en la crisis. Entonces, lo que pasa es que están sustituyendo mano argentina".

El conflicto en esa autopartista comenzó el 27 de mayo último, cuando la compañía suspendió a más de 300 trabajadores por una baja en la producción, afectada por la significativa retracción que este año sufre la industria automotriz. La situación se agravó un mes después, cuando Lear dispuso despedir a 100 empleados y suspender a 200, sin goce de sueldo.