21 de octubre 2013 - 10:32
Gremio descarta un paro de trenes
-
Imputaron a la anestesista Chantal "Tati" Leclercq en la causa que investiga las propofest
-
Detuvieron en Barracas a dos delincuentes con frondoso prontuario tras una serie de robos
"No es un problema de fallas humanas, es un problema organizacional, de mentir permanentemente", dijo el dirigente al apuntar contra el Gobierno nacional.
También consideró que "la versión del paro es inverosímil y es una locura. Nuestro compañero tendrá que poner un abogado y tratar de resolver el tema ante la justicia, nosotros como sindicatos vamos a aportar nuestros técnicos y profesionales para colaborar con las pericias".
Además, insistió: "Nuestro compañero tiene politraumatismo, tiene quebrado el tabique, la gente que estaba en el andén arremetió contra el conductor y lo quisieron linchar, entonces nos parece poco razonable que haya tenido tiempo y oportunidad para hacerse con ese disco rígido".
"La empresa tiene que poner bajo llaves y a resguardo ese material, deduzco que no pueden estar al alcance de los trabajadores", añadió.
Aseguró además que su sindicato tiene "fotos que sacaron los compañeros y muestran que un hombre con fajas de seguridad se lleva una caja cuadrada que parece ser el disco rígido, habría que convocar a esa persona".
"Estamos frente a una situación muy compleja, porque se perjudica al conductor y se dice que es el responsable y desviamos la responsabilidad de los funcionarios", se quejó.
De igual modo, advirtió que "la gravedad de la situación en la industria ferroviaria es exponencial" ya que "el sistema ferroviario está colapsado y no tiene un marco jurídico apropiado".
Por su parte, el delegado de la línea Sarmiento, Rubén "Pollo" Sobrero, descartó la posibilidad de que el maquinista pudiera haber extraído el disco rígido y consideró la versión como "una mentira" proveniente del gobierno nacional.
"Nuestro compañero no pudo haber sacado el disco rígido, la gente lo atacó a los 30 segundos y tenía el tabique roto. Si van a mentir, que piensen una mentira creíble. Lo lógico sería que nos capaciten, pero acá se improvisa todo", manifestó Sobrero.
En declaraciones periodísticas formuladas a Radio El Mundo el delegado ferroviario culpó a las privatizaciones de los accidentes ocurridos en los últimos años y resaltó los pedidos que desde el sindicalismo se vienen formulando antes las autoridades.
"Estamos preocupados y así no vamos a seguir, nos queremos hacer cargo de la empresa. No estamos dispuestos a continuar trabajando así, en dos años se produjeron cuatro accidentes", señaló.
Resaltó su convencimiento de que "estos accidentes se podrían haber evitado, no vamos a seguir arriesgando la vida de los trabajadores por esta aventura que se llamó privatizaciones".
Indicó que desde el gremio "venimos pidiendo que se instale el sistema de ATP con el que el tren se detienen automáticamente ante el menor problema. Aquí se priorizó comprar pinturitas, televisores colores, poner wi-fi y no evitar los accidentes".
En desacuerdo con el accionar de las actuales autoridades puntualizó que "nosotros estamos comprometidos con el servicio, porque antes de comprar boludeces como hace este Gobierno, vamos a restaurar todo el sistema".
Finalmente señaló que los trabajadores ferroviarios "no estamos en la joda y estamos en condiciones de gestionar".




Dejá tu comentario