Gremios cortaron Ricchieri para impedir vuelos internacionales

El paro aeronáutico que afecta a miles de pasajeros desde el jueves último pareció agravarse esta mañana, ya que además de esa medida de fuerza los los trabajadores realizaron cortes sobre la autopista Ricchieri en las manos hacia Ezeiza y desde el aeropuerto internacional al centro.

La empresa anunció ayer el envío de 168 telegramas de despidos de técnicos y pilotos, porque no cumplieron con los servicios mínimos que exige la ley de Transportes durante la medida de fuerza.

Hoy, a partir de las 6 en el Aeroparque y de las 7 en el aeropuerto ministro Pistarini en Ezeiza, personal de seguridad de Aerolíneas y efectivos policiales impidieron el ingreso de los trabajadores técnicos a los hangares, repitiéndose esa modalidad en otros aeropuertos del país como en Bahía Blanca.

Como respuesta los trabajadores cortaron entre las 10 y las 12.30 la autopista Ricchieri a la altura del Barrio Uno de Ezeiza, generando un caos vehicular, ya que quienes se dirigían a Ezeiza tuvieron que caminar casi tres kilómetros por la autopista en dirección a la terminal aérea.

Algunos automovilistas circularon por las banquinas, en tanto que el personal aeronáutico se encargó del traslado hacia el aeropuerto de las personas que llevaban bebés.

Pasadas las 12.45 el corte se había reducido a sólo un carril por mano de la autovía, cuyo tránsito era vigilado por personal policial y de la Gendarmería Nacional.

Claudio Morales, del gremio de los técnicos, APTA, dijo: "nos encontramos con la sorpresa cuando fuimos a trabajar de que las puertas de las instalaciones del aeropuerto estaban cerradas y no permitieron el ingreso de ningún técnico".

"Al no permitirnos ingresar no quedó mas remedio que salir a la autopista. Esta es una maniobra de los empresarios de Aerolíneas que quieren presionar al gobierno para requerir algún subsidio".

Por su parte, el diputado nacional y gremialista aeronáutico Ariel Basteiro señaló hoy que el conflicto con Aerolíneas Argentinas "no es sencillo de resolver, porque la demanda de los trabajadores en cuanto al reclamo salarial está muy lejos de lo que ofrece la empresa".

"Esto se ha complicado mucho más con los 168 telegramas de despido que envió Aerolíneas y esa actitud se toma para cambiar el eje del conflicto y no estar discutiendo los salarios, sino la reincorporación de los cesanteados, se hace para complicar el problema de tal manera que se puede terminar de la peor forma", dijo Basteiro por radio.

El legislador agregó también que "el nivel del conflicto es similar a lo ocurrido en el año 2001, cuando por el lock out patronal llevó casi a la desaparición de la empresa".

Según Basteiro la "la resolución de la medida de fuerza no será ni hoy ni mañana" y anticipó que "habrá una reunión entre el presidente de Aerolíneas, Antonio Mata" y autoridades gubernamentales.

Por último, el diputado le reconoció a la empresa que "en los últimos años hubo una suba en el precio del combustible, de los repuestos y los insumos, pero las tarifas están congeladas".

"Hoy la propia ecuación económica de cualquier empresa da pérdida y el transporte aerocomercial es el único que no tiene subsidios y una fuerte regulación de las tarifas", reconoció.