Jornada complicada en la Ciudad por paros, protestas y cortes

Los delegados de hecho del subterráneo porteño realizaron un nuevo paro de actividades, aunque en esta ocasión llevaron adelante su medida de fuerza en plena hora pico, de 6:00 a 9:00, en reclamo de personería jurídica como gremio independiente.

Por lo tanto, no hubo servicio en las seis líneas del subte (A, B, C, D, E y H) ni en el Premetro durante tres horas, debido a una interna sindical y en medio de la ofensiva por el conflicto de Kraft Foods, con movilizaciones y reiterados cortes de calles en distintos barrios de la Ciudad.

En los últimos días, protestas callejeras por los despidos en la ex Terrabusi tornaran caótico el tránsito en la zona céntrica de la Capital Federal.

Los sindicalistas, que anunciaron el paro en una conferencia de prensa en la sede de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) en el barrio de Balvanera, piden ser reconocidos como un gremio por fuera de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), con cuyas autoridades están enfrentados.

A mediados del mes pasado los delegados de hecho impulsaron medidas de fuerza similares, aunque sin afectar el servicio en horario pico, ya que -según dijeron- no estaba en su intención perjudicar al grueso de los usuarios.

En este caso, en cambio, los gremialistas disidentes optaron por convocar a un paro de tres horas entre las 6:00 y las 9:00, es decir, en momentos en los que miles de personas de la Ciudad y provenientes del conurbano bonaerense se trasladan hacia sus puestos de trabajo.

Los mismos sindicalistas impulsaron recientemente distintas medidas, como impedir el normal funcionamiento de la línea A y la capacitación de nuevos choferes de formaciones, en reclamo de la personería jurídica.

Los delegados de hecho piden ser inscriptos como un nuevo sindicato, con el nombre de Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp), tras una votación interna en la que empleados de la compañía Metrovías se manifestaron a favor de separarse de la UTA.

Metrovías, la empresa prestadora del servicio, expresó en varias ocasiones que las medidas que impulsan los representantes gremiales afectan básicamente a los usuarios y les pidió que depongan su actitud.

Alrededor de 1,5 millones de personas se trasladan diariamente en el subte porteño, según la compañía.

En los últimos diez días, los delegados de hecho impulsaron al menos media docena de medidas, en el marco de su conflicto con la UTA y Metrovías.

"No están pidiendo nada más que lo que dice la ley", argumentaron los sindicalistas, que la semana pasada desistieron de realizar un nuevo paro ante una reunión con el Ministerio de Trabajo de la Nación.

Sin embargo, como no obtuvieron las respuestas que esperaban, decidieron reanudar su plan de lucha.

Ante la falta de solución al conflicto por los despidos en la empresa Kraft Foods, agrupaciones de izquierda volvieron a protestar hoy con cortes de calles en el centro porteño y en los accesos a la ciudad, lo que generó importantes demoras en el tránsito.
Mientras los trabajadores definen un nuevo esquema de protestas, hubo un piquete de la Corriente Clasista y Combativa en Rivadavia y Entre Ríos, a metros del Congreso, otro afectó la circulación en Santa Fe y 9 de Julio cerca del mediodía y un tercero en General Paz a la altura de la avenida Constituyentes.

Además, manifestantes de la agrupación que lidera Juan Carlos Alderete bloquearon más temprano la avenida Mitre, en Avellaneda, y complicaron hasta poco después del mediodía el tránsito en el Puente Pueyrredón.

La columna de manifestantes llegó a la zona poco antes de las 11:00 con la intención de ocupar el Puente -que conecta la Capital con el conurbano sur- pero un importante despliegue de la Policía Bonaerense impidió el avance, a pesar de que el tránsito quedó interrumpido.

Los manifestantes no sólo marcharon en solidaridad con los trabajadores suspendidos y despedidos de la planta de General Pacheco, sino que tenían previsto cruzar el Puente Pueyrredón y llegar allí para protestas contra el denominado "tarifazo".

"Debemos continuar con el plan de lucha hasta la reincorporación de todos los trabajadores", señaló este miércoles frente a la planta de Pacheco el delegado de la comisión interna Ramón Bogado y dijo que una de las medidas a evaluar será "impedir el ingreso de camiones con materia prima a la fábrica".

En tanto, las agrupaciones estudiantiles que vienen acompañando el reclamo de los empleados de Kraft tienen previsto movilizarse este miércoles a las 8:00 a la puerta de la planta de Pacheco para participar "masivamente de la asamblea" de los trabajadores, que definirá los pasos a seguir en su lucha por las reincorporaciones.

Vecinos de la villa 31 cortan las vías del ferrocarril San Martín, en cercanías de Retiro. Por este motivo, las formaciones parten desde la estación Palermo.

Los manifestantes exigen la restitución de la energía eléctrica en toda la zona.

A raíz de la protesta, que se realiza en plena hora pico del regreso a casa, el servicio -que une a Retiro con Pilar- se realiza desde la estación Palermo.