19 de octubre 2015 - 12:25
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La situación mejoró en los países que adoptaron leyes para reducir los cinco factores considerados de riesgo: la velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol, la falta de casco, la de cinturón de seguridad y la de asientos para los niños.
Del informe se desprende que la situación mejoró en 17 países (que representan 409 millones de personas), que reforzaron las leyes al respecto.
La OMS considera que la velocidad máxima en las aglomeraciones debería ser igual o inferior a 50km/hora, una recomendación que solo respetan 47 países en el mundo (con un total de 950 millones de personas).
En lo que respecta al consumo de alcohol, el informe indica que los jóvenes ebrios corren un riesgo mayor de tener un accidente que los conductores de mayor edad para un consumo igual.
Por ello, la OMS recomienda que se fije una tasa de alcohol máxima igual o inferior a 0,02 gr para los conductores jóvenes y nóveles, una medida que ya existe en 21 países europeos.
La OMS también recomienda el uso obligatorio del casco a bordo de los vehículos de dos ruedas para todos los conductores y para los niños, algo que solo respetan 44 países, con un total de 1.200 millones de personas.
Respecto al uso del cinturón de seguridad, 105 países, con 4.800 millones de personas, tienen normas que obligan a llevarlo abrochado tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.
El informe señala asimismo que los vehículos vendidos en un 80% de los países del mundo no respetan las reglas básicas de seguridad.
La seguridad en la carretera es uno de los objetivos del desarrollo sostenible para 2030, y la ONU espera reducir en un 50% el número de víctimas de accidentes de tráfico para 2020.




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