La Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) se pronunció en contra de la prórroga de cuatro años para el uso de buques petroleros de matrícula nacional de un solo casco para el transporte de aceites vegetales, uno de los productos argentinos de mayor crecimiento en los últimos años.
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A partir del 1 de enero de 2007, según normas internacionales a las cuales adhiere la Argentina, los buques de un solo casco debían ser reemplazados por buques de doble casco por ser considerados un serio riesgo para el medio ambiente. Sin embargo, el gobierno argentino concedió una prórroga para el uso de buques petroleros de matrícula nacional cuya autorización para operar vencía entre el 1 de abril de 2005 y el 31 de diciembre de 2006.
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