Tren de la línea Sarmiento embistió a colectivo en Merlo: 2 muertos y 14 heridos

La formación que une Merlo con Lobos arrolló a la unidad de la línea 503 (imagen captura C5N)

Dos personas murieron y otras seis continuaban internadas "fuera de peligro" tras el accidente entre una formación del tren Sarmiento y un colectivo de la línea 503 en la localidad bonaerense de Mariano Acosta, del partido de Merlo, informaron autoridades locales, de bomberos y sanitarias.

El secretario de salud de ese partido, Miguel Ángel Murrone, detalló que el siniestro ocurrió "a las 3.43 en el Paso a Nivel Carlos Gardel de la estación Ferrari", donde falleció el chofer del colectivo, Juan Carlos Saavedra, de 32 años, y resultaron heridas 15 personas, aunque más tarde falleció una de las pasajeras en el hospital.

"Seis heridos fueron internados en el hospital Eva Perón y tres en Héroes de Malvinas, pero una de las pacientes que estaba en el Eva Perón falleció también cerca de las 7 de la mañana", precisó Murrone, con lo que suman dos los muertos tras el accidente, mientras que "el resto de los hospitalizados tiene lesiones leves a moderadas pero ninguna de gravedad, por lo que no corren riesgo de vida", explicó.

Por su parte, el subdirector del hospital precisó que "la mujer de 34 años, pasajera de la unidad 4061 de la línea 503, ingresó a la guardia a las 4 con una descompensación hemodinámica y lesiones pulmonares muy graves, por lo que fue necesario intervenirla quirúrgicamente de urgencia, pero entró en paro y falleció".

Murrone destacó además "el trabajo de los Bomberos voluntarios y de Defensa Civil" y aseguró que "respondieron rapídísimo". "Se trabajó con mucha eficacia", afirmó y agregó que "no es la primera vez que ocurren situaciones como ésta en ese paso nivel, por ahí no fueron accidentes tan graves, pero recibimos denuncias de autos que pasan justo porque las barreras no funcionan correctamente, cosas que podrían evitarse si se terminaran las obras para hacer un paso bajo nivel".

Con respecto a los heridos internados en el hospital Héroes de Malvinas, el funcionario detalló que "dos de ellos ya fueron dados de alta y uno está esperando una derivación, pero también está fuera de peligro".

En tanto Sergio Pierotti, jefe de Bomberos Voluntarios de Mariano Acosta, indicó sobre el conductor del colectivo que "murió en el lugar al ser despedido del vehículo como consecuencia del impacto". "A las 3.50 recibimos varias llamadas que informaban sobre un accidente ferroviario en el cruce de Gavilán y el kilómetro 37 de la ruta provincial 40 (ex 200). Cuando llegamos al lugar nos avocamos a la estabilización de la unidad, ya que el colectivo no estaba apoyado en sus cuatro ruedas, y luego atendimos a los heridos según el orden de prioridad para su traslado", detalló esta mañana Pierotti.

El jefe de Bomberos desmintió además la versión de algunos testigos, que aseguraron ante la prensa que las ambulancias "demoraron en llegar", y remarcó que "la primera dotación de bomberos llegó junto con la primera ambulancia". Pasadas las 8.30 las tareas de remoción de los vehículos ya había finalizado y las vías "estaban liberadas", aseguró Pierotti.

Por su parte Marcelo Orfila, presidente de la empresa concesionaria Trenes Argentinos, aseguró que "en el momento del accidente todo el equipamiento funcionaba correctamente", y que "están en plena investigación para determinar qué sucedió".

"En ese paso a nivel hay un guardabarrera", afirmó y señaló que "aún no pueden confirmar si el siniestro se produjo por un error o distracción de ese trabajador" pero que "ya bajaron las cámaras de la locomotora y están trabajando para determinar las responsabilidades de cada uno".

Asimismo, testigos aseguraron que en ese paso a nivel "hay una persona encargada de subir y bajar la barrera" y que cuando ocurrió el accidente la formación, de unos cinco vagones, "venía tocando la bocina, pero la barrera estaba levantada".

Uno de los compañeros del chofer que murió aseguró por su parte que "el hombre que manejaba la barrera estaba en el lugar y tras el accidente fue trasladado en una de las ambulancias en estado de shock". "Para mí se quedó dormido, no es la primera vez que ocurre. Esto no fue un accidente, fue negligencia", aseguró el hombre, quien trabaja como chofer desde hace más de 30 años, al tiempo que agregó que "el colectivo cruzó las vías con la barrera levantada y cuando estaba terminando de pasar, el tren le pegó en la parte de atrás". "Con la calzada resbaladiza por la lluvia, el vehículo hizo un trompo y la trompa impactó contra el segundo vagón de la formación, y fue ahí cuando mi compañero salió despedido", explicó.

La Fiscalía N° 5 de Morón interviene de oficio en la causa, mientras se realizan aún peritajes para determinar los motivos del choque.