Avenida Corrientes: ¿cuáles fueron los cambios para favorecer el turismo?

La clásica avenida de la Ciudad es un punto de reunión para la actividad de vecinos y turistas. Con el fin de mejorar este símbolo de la cultura porteña, tuvo diversas transformaciones. Conocé cómo quedó.

Avenida Corrientes.

RAGGIO ALBERTO

La Avenida Corrientes es un símbolo de la cultura de la Ciudad de Buenos Aires. Con más de 20 teatros y cines (que significan un 44% de la capacidad de espectadores en toda la Ciudad), y 58 librerías, cafés y restaurantes, es un punto de reunión para la actividad turística.

Teniendo en cuenta esto, se sumó a la iniciativa del Gobierno de la Ciudad de transformar distintas zonas del centro con prioridad peatón, para que mejore la calidad de vida de los vecinos y turistas, la convivencia, el tránsito, la seguridad vial y el medio ambiente.

Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires

Estas transformaciones regulan y restringen la circulación vehicular. Y, al mismo tiempo, desalientan el exceso de velocidad y favorecen la movilidad peatonal. Además, suponen una mejora en la infraestructura urbana a través de la nivelación de calzadas y la recuperación de veredas. También se realizaron mejoras en la iluminación de las calles y se colocaron nuevos canteros, bancos y luminarias.

El objetivo principal es lograr que el peatón se sienta protagonista del lugar y se apropie del mismo. Se tomaron como modelo otras avenidas destacadas del mundo, como la avenida Paulista Aberta de San Pablo, Brasil; la Exhibition Road de Londres, Reino Unido; y hasta zonas como Times Square en Nueva York, EEUU.

Ciudad De Buenos Aires

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¿Cómo fueron los trabajos?

El tramo entre las calles Carlos Pellegrini y Florida tuvo una reducción de carriles vehiculares, nivelación de los cruces transversales y ensanche de las veredas, para generar más espacio peatonal.

Ciudad de Buenos Aires

En el área que va desde Callao hasta Cerrito se creó un cantero central para dividir la avenida en dos partes: sobre la izquierda, se adecuaron dos carriles que se convierten en área peatonal por la noche (de 19 a 2) de miércoles a domingo; y, sobre la derecha, se conservan otros dos carriles, que son exclusivos para el transporte público (taxis y colectivos) las 24 horas.