Donald Trump criticó a Boeing por los aviones del Air Force One y piensa cambiar de fabricante

Trump cuestionó a Boeing por no cumplir con los plazos establecidos para la entrega de los aviones del Air Force One y dejó abierta la posibilidad de buscar un nuevo fabricante para las aeronaves presidenciales.

Trump reafirmó su malestar por el incumplimiento de los plazos acordados en el contrato con Boeing.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este miércoles que no está conforme con Boeing y sugirió que su administración podría buscar una alternativa para los nuevos aviones del Air Force One.

Las declaraciones aumentan la presión sobre la empresa aeronáutica, según el Presidente estadounidense, la empresa multinacional lleva al menos tres años de retraso en la entrega de las dos aeronaves presidenciales. Tanto Trump como la Casa Blanca criticaron a Boeing en las últimas semanas, señalando que no cumplieron con los plazos acordados.

"No estoy contento con Boeing", dijo Trump a periodistas a bordo del Air Force One. "Ese contrato se otorgó hace mucho tiempo".

El mandatario mencionó que el acuerdo a precio fijo estaba demorando demasiado y sugirió la posibilidad de adquirir un avión por otra vía, aunque descartó recurrir a Airbus, el competidor europeo de Boeing. Por el momento, Boeing no emitió comentarios.

La Casa Blanca informó que los retrasos podrían extender el programa del Air Force One hasta 2029.

Los retrasos y problemas en la entrega del Air Force One

El martes, un funcionario de la Casa Blanca indicó que el programa del Air Force One podría retrasarse hasta 2029 o más allá, debido a problemas en la cadena de suministro y cambios en los requisitos. La administración Trump ya había advertido sobre estos retrasos durante el fin de semana. Según el funcionario, algunos proveedores cerraron, lo que complicó aún más la producción.

Trump siguió de cerca el programa desde su campaña presidencial en 2016. En aquel entonces, logró que el entonces CEO de Boeing, Dennis Muilenburg, limitara el costo del proyecto a 4.000 millones de dólares. Sin embargo, el contrato a precio fijo, finalizado en 2018 y cuestionado por analistas, generó pérdidas superiores a 2.000 millones de dólares para la compañía.

El renovado interés de Trump en el tema podría representar más problemas para Boeing. Según analistas, la empresa estaría considerando reunirse con Elon Musk para acelerar las actualizaciones del avión.