En medio de la tragedia, cruceros de lujo siguen llegando a Haití
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Cruceros de lujo desatan la polémica en Haití
El vicepresidente de Royal Caribbean, John Weiss, también alardea la empresa por haber donado "sillas y colchones que nos sobraban" al hospital improvisado que intenta tratar a los miles de refugiados que huyeron a Cap Haïtien, una ciudad a escasos kilómetros del complejo.
En cambio, Cynthia Martínez, portavoz de la empresa, habla de ayudas más sustanciales: los cruceros transportarán unos 100 containers de ayuda alimentaria con cada visita a la isla, y la empresa prometió un millón de euros en ayudas humanitarias.
"Entendemos que puede ser controvertido ofrecer una estancia vacacional tan cerca del epicentro del terremoto, pero dadas las necesidades económicas de Haití consideramos que nuestra presencia ahora es más necesaria que nunca, especialmente para los habitantes que empleamos a nivel local", declaró Martínez al diario.
Aunque sin duda cualquier ayuda beneficia a Haití, las de Royal Caribbean son pocas al tomarse en cuenta que en los últimos años la empresa gastó u$s 55 millones en el desarrollo del complejo privado de Labadee.
Unos 230 haitianos trabajan en el complejo de manera regular, y a otros tantos se les permite acceder periódicamente para vender artículos turísticos en zonas delimitadas, pero ahí termina la interacción entre la empresa y el pueblo.
Los turistas no pueden salir fuera de la zona que controla Royal Caribbean, al igual que a los nativos se les prohíbe el acceso a las playas y todos los bienes y servicios que se ofrecen.




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