Macrismo salió al cruce por el traspaso de colectivos y acusó al Gobierno de intentar "un ahorcamiento financiero a la Ciudad"

Guillermo Montenegro, Julio de Vido y Gabriela Michetti.

La novedad en el proyecto de ley de traspaso de subtes que incluye 33 líneas de colectivos ya generó una respuesta iracunda desde el macrismo. El ministro de Seguridad, Guillermo Montenegro acusó a Nación de buscar "un ahorcamiento financiero a la Ciudad", por su parte la diputada Gabriela Michetti afirmó que se busca reeditar el conflicto "entre unitarios y federales".

El proyecto para ratificar el traspaso del subte que ingresó el jueves al Senado obliga al Gobierno porteño a ejercer, además, la "competencia y fiscalización" de las 33 líneas de colectivo que recorren el distrito. En el segundo artículo de proyecto, señala que "corresponde a la Ciudad ejercer en forma exclusiva la competencia y fiscalización de los servicios públicos de transporte de pasajeros a nivel subterráneos y Premetro, de transporte automotor y tranvía".

Ámbito.com en su crónica sobre la jura del nuevo secretario de Transporte, había advertido de el ministro de Planificación, Julio De Vido, insinuó en su discurso que el gobierno de Macri también tendría que hacerse cargo de los colectivos.

Por la mañana, el macrismo salió a responder al Gobierno. "No sabíamos nada de los colectivos, es una muy mala imagen la que damos para llevar adelante una negociación política", evaluó Guillermo Montenegro en declaraciones radiales.

Según el ministro, "el traspaso es sin subsidio, la Nación quiere hacer un ahorcamiento financiero a la Ciudad como lo hace con otras provincias para hacer un Gobierno Unitario".

Además consideró que disputa por el traspaso del servicio de subterráneos "la deberá resolver" la Corte Suprema, y advirtió que si se aprueba el proyecto que envió el Ejecutivo nacional al Congreso iría contra la Constitución de la Ciudad.

Por su parte, Gabriela Michetti afirmó que el Ejecutivo nacional trata así de "reeditar el viejo conflicto de los argentinos entre unitarios y federales" y poner de este modo a otras provincias contra la Ciudad.

"Intentan hacer algo que es muy perjudicial para la gente; están tratando de reeditar ese viejo conflicto de los argentinos de unitarios y federales, poniendo a la Ciudad como si quisiera un proyecto para jorobar a las provincias", lanzó la diputada nacional.

"La Ciudad de Buenos Aires es solidaria en todo sentido con el resto de las provincias, ya que hace un 25 por ciento de los aportes", cerró.

Néstor Grindetti, indicó por su parte que "así como no logramos que en 60 días nos dieran información sobre los subtes menos tenemos información sobre esto" en referencia al traspaso también de las líneas de colectivos.

El ministro de Hacienda porteño dijo por Radio Imagina que "nos enteramos por los medios como otras cosas. Ayer, después de 10 años, De Vido se dio cuenta que no se pueden subsidiar empresas porque quedan muchas zonas grises y dinero que no se sabe en qué se gasta".