Scioli y Macri se reunirán el jueves por la basura

El gobernador bonaerense, Daniel Scioli , y su par porteño, Mauricio Macri, se reunirá el jueves para analizar cuestiones técnicas sobre la Ley de Basura Cero, según adelantó hoy el director del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), Hugo Bilbao.

La reunión fue solicitada la semana pasada por Scioli a través de una carta que le envió a Macri.

Ayer, Bilbao, calificó de "discriminatorias" las declaraciones de Macri, que recordó que 3 millones de bonaerenses van a trabajar a la Capital Federal al intentar justificar sus excesos de emisión de residuos.

El funcionario provincial explico que "nuestra preocupación con el incumplimiento de Macri con la Ley de basura cero es también en defensa y solidaridad de la Ciudad de Buenos Aires".

En ese contexto, señaló que muchos de los vecinos porteños serán recibidos "con gusto en la Costa Atlántica este verano" y serán atendidos "como corresponde ya que para el Gobierno de Daniel Scioli los ciudadanos no se califican según su lugar de procedencia".

Además, agrego que el jefe de Gobierno porteño "nada dice en cambio que esos 3 millones aumentan el PBI de la Ciudad, y que le permite recaudar mas impuestos".

En esa línea, sostuvo que "bien podría haber dedicado parte de ese dinero a solucionar el problema de la basura en vez de dedicarlo a mega emprendimientos inmobiliarios que generan más desperdicios en terrenos aptos para instalar plantas de ultima tecnología como tienen las grandes capitales del mundo".

Finalmente, Bilbao agrego que "Macri nos acusa de no encontrar terrenos para poder depositar residuos, pero hay que aclararle al jefe de Gobierno porteño que con los niveles de incumplimiento de la Ciudad Autónoma hubiésemos trasladado el mismo problema de un lugar a otro".

En este sentido, Bilbao recordó que "la Ciudad debería haber depositado este año 750.000 toneladas de residuos según la Ley de Basura Cero y sin embargo va a disponer casi 2.200.000 toneladas para el años 2012, lo cual significa 175.000 camiones más de los que deberían haber ingresado a los rellenos sanitarios".