En ese contexto, los gerentes de La Segunda Cía. de Seguros y La Segunda ART, Marcelo Teruya y Ricardo Aide, respectivamente, aludieron al superávit de balance de más de $ 10 millones en su último ejercicio, con una facturación de más de $ 500 millones; pero los directivos expresaron su preocupación por el reciente fallo de la Corte Suprema de Justicia de la Nación y el factible cambio de la ley que regula a las ART.
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Por su parte, Conic Bjorn y Sergio Chomnalez, directores de Puentes del Litoral, concesionario del puente Rosario-Victoria, destacaron los 7.400 vehículos diarios promedio que abonan el peaje, aunque señalaron una mesurada expectativa sobre el futuro de las regulaciones de los servicios públicos.
En tanto, el presidente del Nuevo Banco del Suquía, Hugo Garnero, reseñó el proceso de licitación de la entidad y de traspaso al Macro Bansud, al tiempo que aludió al potencial del banco en la región de la cuenca lechera y sojera del Litoral.
Al tiempo que Horacio Díaz Hermelo, gerente general de NCA -los ferrocarriles de carga que transportan desde el norte y centro del país la mayoría de los productos que salen al exterior por los puertos del ría Paraná- reclamó impulsar el Plan Circunvalar de Rosario y otras obras para que no se produzca un cuello de botella de las exportaciones argentinas.
Por su parte, Federico Ratner, de la Fundación Apertura, brindó a su turno un informe sobre la actualidad política y económica del gobierno de Jorge Obeid y el intendente Miguel Lifschitz.
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