¿Lockheed pasará también al Estado?

«Como institución (Lockheed) no escapa a los estudios del gobierno nacional respecto de las empresas que puedan contribuir al proyecto de fortalecimiento del desarrollo industrial», indicó la diputada del Frente para la Victoria durante una charla en la Facultad de Matemática, Astronomía y Física (Famaf) que se realizó el martes por la noche.
Vaca Narvaja destacó que «toda la infraestructura y recursos humanos están siendo desaprovechados absolutamente» y, al ser consultada si Lockheed podría seguir la vía de Astillero Río Santiago, Aerolíneas Argentinas o Aguas Argentinas, que fueron estatizadas, expresó: «Sí, podría seguir perfectamente esa vía».
Desde la multinacional de origen estadounidense, su presidente, Alberto Buthet, había reafirmado horas antes la intención de permanecer en el país, pero que se acataría una decisión en contrario del Estado. «La posición de nuestra empresa, el objetivo, es prestar servicios a los gobiernos del mundo y en este caso particular al gobierno de la Argentina», remarcó Buthet, aunque aclaró que «si el Estado argentino tiene una idea distinta, pues nuestra empresa lo va a acompañar».
Pese a la conciliación obligatoria que fue dictada este lunes, la planta de Lockheed -empresa que fue privatizada durante la presidencia de Carlos Menem- se mantiene inactiva desde el lunes de la semana pasada por un plan de lucha de sus empleados por reclamos salariales, con manifestaciones en la puerta de fábrica y cortes de la Ruta 20, en el acceso a la ciudad de Córdoba desde el valle de Punilla.