Sindicalistas de la autopartista Paraná Metal se reunieron ayer en el Ministerio de Trabajo, con el jefe de Gabinete de la cartera laboral, Norberto Ciavarino, a la espera de solucionar el conflicto que lleva ya 26 días.
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Sin embargo, las negociaciones volvieron a estancarse luego de que la empresa enviara una carta al Ministerio, en la que señaló que «es inviable» reabrir Paraná Metal.
«A esta altura, si van o no van, ya no nos importa, por eso empezaremos a definir otras alternativas para volver a trabajar», precisaron los gremialistas.
Entre las alternativas, se evalúa conformar una cooperativa. «Hoy seguimos en el camino del salvataje como Villametal, que es la cooperativa. Y si hoy ellos (la empresa) manifiestan que no van a participar o no van, vamos a apuntar todo hacia la cooperativa y a tratar de buscar los créditos necesarios».
La insistencia de la empresa es reducir el número de trabajadores, pero éstos advirtieron que los empresarios quieren hacer «quebrar» la empresa y luego «comprarla por 2 pesos».
En una de las cartas, publicada por el matutino rosarino La Capital, el directorio aclaró que no puede «autorizar que se firme un convenio que implique tener que volver a invertir importantísimas sumas de dinero para reiniciar la actividad, pagar indemnizaciones, resolver la quiebra concursal de la compañía y demás, por 15 millones de dólares».
Los empresarios cuestionaron, además, el potencial restablecimiento del pago de adicionales hasta tanto «la empleadora obtenga un ejercicio (contable) positivo».
Mientras, trabajadores de Paraná Metal continúan con los bloqueos en la autopista Buenos Aires-Rosario, a la altura de Villa Constitución.
Entre tanto, los obreros que permanecieron en Villa Constitución continuaban con los cortes cada media hora en esa autovía y con bloqueos cada 30 minutos en la Ruta 21, para luego de ese lapso dejar pasar 15 o 20 vehículos.
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