28 de noviembre 2007 - 00:00
Solución a un problema complejo
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«Al cerrar varias líneas de transporte de pasajeros locales con la llegada de la crisis, se buscó que no sea el Estado el que invierta todo el dinero necesario, y los privados no querían entrar en el negocio, todos sabemos», dijo García. «A los empresarios de otros sectores ajenos al transporte no les interesa ingresar a este rubro; los de Córdoba tenían el mismo inconveniente que los de Rosario, y a los de Capital Federal no les conviene el interior porque reciben cinco veces menos de subsidios nacionales. Entonces pensamos en La Mixta.»
La empresa -singular emprendimiento de asociación público-privada- surge como «distinta, y no solamente por estar conducida por mujeres», dado que a García se suman como vicepresidenta Esther Litovsky y como gerente Celina Elbusto.
Rosario tenía nueve líneas de colectivos y quedaron en pie sólo dos. Primero se fueron suplantando por la Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano Rosario, hecho que significó que «tras 50 años el Estado nuevamente tuviera presencia en el transporte».
«Ya está en marcha y puesto en funcionamiento el nuevo sistema de transporte que fue licitado el año pasado, con la presencia de Rosario Bus y Las Delicias y la idea de que hubiera cuatro actores, que no hubiera monopolio», explicó.
Muy pronto se van a lanzar 3.000 acciones de $ 100 para que los vecinos puedan ser dueños y partícipes de este emprendimiento. La flota de la nueva empresa está integrada por 95 unidades 0 km, marca Mercedes-Benz.
Gustavo Meneghello




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