Híbrido en forma de SUV

Con el nuevo modelo, la marca japonesa llega a un segmento donde no tenía participación. Se trata del cuarto vehículo híbrido que ofrece en la Argentina.

Toyota lanzó en el país al CH-R, su primer SUV compacto para el mercado local. El nuevo modelo será una de las principales cartas de la marca japonesa para 2020 en la búsqueda del liderazgo en el país. El segmento de los SUV compactos es el de mayor crecimiento de los últimos años, y allí la marca japonesa no tenía participación.

El CH-R rompe también con los moldes estéticos, ya que mantuvo buena parte de sus rasgos del prototipo, con líneas que mezclan rasgos de SUV y de coupé. Un diseño que buscó mostrar un vehículo agresivo y con buena musculatura.

El modelo además, se presenta en una única versión híbrida, y es el cuarto vehículo de la marca japonesa que se ofrece en el país con ese tipo de mecánica (los otros: Prius, RAV4 y Corolla). Con lo cual, afianza también su estrategia de ofrecer modelos ecológicos, en apuesta por las mecánicas híbridas.

En ese sentido, el conjunto está compuesto de dos motores -uno naftero de 1.8 litros y otro eléctrico- que brindan una potencia total de 122 CV. El sistema eléctrico trabaja alimentándose de una batería de Níquel metal hidruro que se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa.

Este sistema se traduce en un destacado nivel de consumo de combustible. Los valores de consumo homologados son los siguientes: ciclo mixto: 4.4 L/100 km, ciclo urbano: 3.9 L /100km, ciclo extraurbano 4.6 L/100km.

La trasmisión es automática eCVT, continuamente variable (conjunto de engranajes planetarios) controlada electrónicamente. Esta transmisión cuenta con la posición “B”, que indica el uso del freno motor donde en condiciones de bajadas pronunciadas, no solo retiene el vehículo y evita sobrecalentar los frenos, sino que también aprovecha al máximo el frenado regenerativo. El C-HR cuenta con 4 modos de conducción: Eco, Normal, Sport y EV. Y, además, suma la función “Auto-Hold” que permite mantener el vehículo frenado sin necesidad de mantener presionado el pedal del freno.

En cuanto a la tecnología, el CH-R está provisto con faros delanteros Full - LED con nivelación en altura, faros traseros con giros secuenciales, llantas de aleación de 17”, sistema de audio con pantalla táctil de 7” con Android Auto y Apple CarPlay, entre otros. Además, la nueva C-HR es el primer vehículo de Toyota en Argentina en equipar un sistema de estacionamiento inteligente, tanto en paralelo como a 90 grados.

Respecto a su paquete de seguridad, cuenta con siete airbags, control de estabilidad, control de tracción, ABS con distribución electrónica de frenado, asistente de frenado de emergencia, asistencia activa en curvas y asistencia de arranque en pendientes.

El precio es u$s37.500.