Honda presentó la nueva XR300L Tornado, una moto totalmente renovada respecto a su antecesora, la XR250.
Honda prevé que el mercado de motos termine el año con crecimiento, a diferencia del de autos
En el marco del lanzamiento de la nueva XR300L Tornado, Alejandro Módica, Gerente Comercial de la marca japonesa en nuestro país, analizó las variables en materia de ventas comparando con 2023, desglosó 2024 y proyectó hacia 2025.
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El lanzamiento se llevó a cabo en la localidad cordobesa de Cabalango, sitio ideal para endurear y probar a fondo el modelo insignia de la marca japonesa. Aunque también para bajar unas revoluciones, analizar su desembarco y las expectativas que genera en el mercado argentino y extranjero.
Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motos Argentina, dialogó con Ámbito y aportó detalles del arribo de la XR300L, aunque también se refirió a la situación actual de la marca a nivel global durante este 2024 y la proyección a 2025.
“Estamos con mucha expectativa, es un momento muy especial, muy histórico, esta novedad estaba siendo esperada durante mucho tiempo, tanto por nosotros como por el público, y decidimos tomarnos un tiempo para poder captar todas las necesidades de nuestros clientes, hacer un rediseño radical de la moto tanto desde el punto de vista de la apariencia, de la estética, como de todas las funcionalidades”, explicó inicialmente.
Y detallo: “Cambiaron todos los sistemas de la moto, se mantiene la esencia de la Tornado, esa versatilidad, confiabilidad, robustez, durabilidad, pero incorporamos mucha tecnología y un cambio de diseño también muy radical, y mayor seguridad también. Llega como reemplazo porque todos los modelos tienen algo especial, pero reemplaza claramente a su antecesora, la 250, y como bien se explicó inicialmente, las modificaciones son la evolución, la tecnología, la seguridad, y las distintas prestaciones”.
Honda espera cerrar el año por encima del 2023 en materia de ventas
En los últimos diez meses, el mercado de motos experimentó un impacto significativo, con una caída inicial en las ventas en comparación con el año anterior. Sin embargo, "se produjo una fuerte recuperación que superó las expectativas, y se prevé que el año cierre con cifras similares o ligeramente superiores a las de 2023, alcanzando entre 460.000 y 470.000 unidades vendidas en total", agregó Módica.
En cuanto a la marca en cuestión, se estima que superarán las 100.000 unidades vendidas, "manteniendo una participación de mercado superior al 20%, lo que representa un aumento del 5% respecto al año anterior", auguró.
La recuperación, según Módica, se debe a a varios factores: "Uno de los más destacados es el costo, ya que mantener una moto es más económico que un auto. Muchos clientes que poseen un vehículo utilizan la moto para sus desplazamientos diarios, optando por una forma de transporte más ágil y rentable".
Vale recordar que en lo que refiere a patentamientos registrados en octubre, se observa un cambio con respecto a septiembre en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 8.665 unidades, seguida por Motomel, con 6.890, y Gilera, que con 5.218 se ubicó tercera.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder, pero ahora secundado por la Motomel B110, que sube al segundo puesto y deja a la Gilera Smash, en tercer lugar.
Qué volumen inicial de ventas prevé Honda para la nueva Tornado
Sobre el precio estimado de la nueva XR300L Tornado, Alejando Módica confirmó que costará $8.800.000 entendiendo “que va a ser accesible, muy equilibrado con lo que es el cambio de la moto. Creemos que esto va a ser realmente un boom y sabemos que está la expectativa y que va a estar esa demanda al principio. Seguramente nos lleve un tiempito llegar a todo el público, pero estamos haciendo todo para poder pasarlo lo más rápido posible”.
En cuanto a la proyección de ventas, indicó: “Nosotros proyectamos un volumen inicial de 600 unidades por mes para el mercado local y más de 200 para la exportación, que a propósito exportamos a muchos países, inclusive con este modelo, ya veníamos exportando con la 250 y ahora con este modelo ampliamos. Son cuatro países más y además incrementa mucho el volumen, y creemos que para adelante vamos a tener oportunidades de seguir expandiendo”, subrayó.
Apuntando a las especificaciones técnicas de la nueva Tornado, Módica remarcó que “todo evolucionó, pasando por los principales sistemas de la moto, el motor, con inyección, mejores prestaciones, mejor eficiencia, motor mucho más dócil, más elástico, más potencia, un 20% más de potencia, de torque, hay mejoras en la transmisión, cambia la suspensión, los sistemas de frenos, que era algo tan esperado, incorpora el disco trasero, incorpora ABS, mejora el disco delantero, cambia el sistema de iluminación también, el halógeno”.
“Había algunas deficiencias por ahí, para andar de noche en la ruta. Ahora, siendo full LED, mejoró drásticamente, y bueno, un tanque también con mayor capacidad, hay cerca de 3 litros más, mayor autonomía para esos viajes en la ruta, así que estamos, creo, atendiendo todo y un poquito más inclusive de lo que se estaba esperando”, concluyó.
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