Entre el miércoles y el sábado pasado se llevó a cabo en La Rural el Salón Moto, que reunió a más de 200 marcas del sector, con lanzamientos de nuevos productos y anuncios para el mercado local.
Novedades en show de las dos ruedas
En día inaugural del evento en La Rural, Massa anunció medidas para el sector. Lanzamientos de las marcas que apuestan a un mercado en crecimiento.
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En el día inaugural, Sergio Massa dio a conocer una medida esperada por el sector: la prórroga por cinco años del régimen de motopartismo y nuevos beneficios para aumentar la integración local e incentivar la exportación.
"Nosotros tenemos la obligación de darles certezas. Esa certidumbre que necesitan para los próximos 5 años ya está en marcha para el período 2023-2028, obviamente con una condición que para nosotros es central, que es ir agregando mano de obra, ir agregando contenidos y piezas locales”, dijo el ministro de Economía.
El nuevo esquema por cinco años apunta a que el sector genere nuevas inversiones por más de u$s100 millones, un ahorro de u$s80 millones de dólares al año en importaciones y 800 nuevos puestos de trabajo.
Organizada por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) y Messe Frankfurt Argentina, la expo de motos se realizó en momentos de un auge de un mercado que se expandió en plena la pandemia. Por caso, los últimos dos años las ventas de motos nuevas superaron a los patentamientos de autos 0KM, cuando históricamente el volumen era inverso.
También se asienta sobre inversiones para la industria nacional: dos multinacionales como Honda y Volkswagen (para su marca Ducati) siguen con desarrollos locales, y también los grupos nacionales La Emilia (su marca insignia es Motomel) e Iraola (Corven, entre otras) tienen en planes desembolsos importantes para la producción local.
Entre las novedades, Honda, principal productor de motos del mundo, lanzó durante el evento la nueva CB300F Twister de producción nacional que comenzará a comercializarse en junio a un precio de $1.789.000. Sucesora de la CB250F Twister, cuenta con un motor de 293,5 cc., frenos ABS de doble canal y control de tracción.
En el stand, también se exhibió la gama actual, modelos clásicos y de competición.
En tanto, Ducati realizó el anun- cio oficial del segundo modelo de producción nacional que comenzará a ensamblarse en su Centro Industrial Córdoba. Se trata de la Multistrada V2, equipada con el motor Testastretta de 937 cc y 113 CV, que también se presenta en una versión S, con equipamiento adicional. También lanzó al modelo V4, que se caracteriza por su motor Granturismo de 1.158 cc de 170 CV.
El Grupo la Emilia, cuya marca insignia es Motomel, renovó su imagen corporativa e ingresó al segmento eléctrico con el scooter Strato-e. También lanzó modelos en otras categorías. Benelli dijo presente en el Salón Moto con las novedades aportadas por 251S, Leoncino 500 Trail, Leoncino 800 Trail, TRX 702, TRK 702X.
Suzuki develó modelos del lineup de baja, media y alta gama. Entre ellos: Entre ellos: GSX R 1000R, DR 650 y GSX 125R. Aunque el principal estreno de La Emilia fue el debut de su nueva marca Teknial, orientada a la movilidad sustentable, y da su primeros pasos con el lanzamiento de tres bicicletas eléctricas y tres scooters eléctricos.
Entre las marcas de Grupo Iraola, Kawasaki lanzó varios modelos, como KLX 300, KLX 300R, las ediciones 2023 de la gran mayoría de los modelos del line up actual, así como la línea nueva de motocross.
Kymco, por su parte presentó los scooters DTX 350 y Agility 300; Corven, tres prototipos de modelos eléctricos: Mode S1, S2 y Mode S3. Mondial exhibió su portfolio completo donde se destaca la vuelta al mercado de la Monkey 50cc y la LD 110, y Triumph llevó todo su line-up revitalizado a partir de la alianza con Grupo Iraola.
Asimismo, CFMoto realizó un lanzamiento mundial: la 700MT, junto a nueve modelos más que se lanzarán próximamente. Y Zanella lanzó prototipos de motocicletas eléctricas, y más de 15 "conceptos" en el segmento Street Sport y Adventure. Además, exhibió la edición especial “Campeones del Mundo”.







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