29 de septiembre 2016 - 16:51

París, un anticipo de lo que se verá en la Argentina

Peugeot 3008
Peugeot 3008

Por Ariel Basile (Enviado Especial).-

Este autoshow, el más importante de Europa junto al de Fráncfort con el que alterna cada año, se da en el marco de crecimiento de los mercados europeos y con buenas proyecciones para el futuro, de acuerdo a los principales directivos de las automotrices. Y las marcas locales fueron las principales protagonistas.

Renault presentó varios modelos: desde la familiar Scenic, con estética totalmente renovada, hasta la pick up Alaskan, la misma que se fabricará en Argentina a partir de 2018. Sin embargo, lo más llamativo fue la nueva versión del Zoe, un eléctrico que duplicó su rango de autonomía para alcanzar los 400 kilómetros. Y, en el plano de los prototipos, se lució con el espectacular Trezor, que adelanta las líneas de diseño de los futuros vehículos del rombo.

Peugeot apostó por los SUV: mostró a los nuevos 3008 y 5008, con chances de llegar a la Argentina el año próximo. Lo más llamativo es el cambio radical del 5008, que dejó la estética de monovolumen para transformarse en un SUV grande. Ambos modelos tienen el nuevo look de los modelos del león. Además está en el stand el concept Fractal, una coupé deportiva eléctrica.

Citroën, por su parte, renovó por completo al C3, al que dotó de los airbumps, unas bolsas de aire laterales exteriores para evitar impactos, y de la posibilidad de combinar colores entre el techo y la carrocería. La silueta, además, es ligeramente más deportiva que la de su antecesor. No está prevista su llegada al país en el corto plazo. Y en materia de concept, develó al CXperience, una demostración del rumbo de la marca principalmente en materia de confort.

Las alemanas también hicieron un despliegue importante en París. Volkswagen presentó un concept eléctrico, el ID, y al SUV Tiguan R-Line. También expone un Golf eléctrico que amplía su autonomía a 300 kilómetros. Las marcas premium fueron por los SUV: Audi renovó al Q5 y BMW adelantó al X2, un modelo intermedio entre el X1 y el X3 que se comercializan actualmente. Si bien es un prototipo, tiene líneas más cercanas a las definitivas para la producción. Mercedes-Benz apostó por los deportivos AMG y exhibió un concept eléctrico: el Generation EQ.

En cuanto a las asiáticas, se destacaron las renovaciones de Honda Civic, Kia Rio y Hyundai i30, Toyota Prius y Nissan Micra. Los superdeportivos: Ferrari GTC4 Lusso T (de cuatro puertas y 610 CV) y el Jaguar F Type SVR con propulsor V6 de 380 CV.

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