Se suma el motor turbo 1.0

El modelo moderniza la mecánica con la incorporación de un nuevo propulsor más eficiente. Para la entrada de gama se mantiene el conocido 1.6 de 110 CV.

La renovación del Volkswagen T-Cross llegó a los concesionarios con una gran novedad: incorporó el motor 200 TSI en sus versiones Comfortline y Highline. Además, se incluye el sistema multimedia VW Play.

La nueva motorización, que ya es utilizada en Nivus, es 1.0 turbo de 116 CV y cuenta con 200 Nm de torque. Está acoplado a una caja automática Tiptronic de seis velocidades. Toda la gama cuenta con tracción delantera, ya que por el momento no se ofrecen opciones 4x4.

Ofrece un consumo económico y una elevada potencia en toda la curva de aceleración, especialmente en bajas revoluciones. En la gama también se mantiene el propulsor original del modelo, un viejo conocido de Volkswagen: el 1.6 de 110 CV, asociado de forma exclusiva a transmisión manual de cinco marchas.

Por su parte, el SUV compacto que llega importados desde Brasil agrega también el sistema VW Play, que había debutado con el Nivus y que mejora la conectividad de los modelos.

Cuenta con una pantalla de diez pulgadas compuesta 100% por botones virtuales sensibles al tacto, y permite vincular los teléfonos a través de App Connect de forma inalámbrica (exclusivo para dispositivos iOS).

Además, reproduce video en alta definición y posee 10 GB de memoria para descargar aplicaciones.

VW Play fue desarrollado íntegramente en América Latina y es exportado a más de 70 países de todo el mundo. Actualmente, se encuentra disponible en Nivus y próximamente formará parte del equipamiento del nuevo Taos nacional, cuya preventa comenzará la semana próxima en el país.

La versión Trendline MT 1.6 MSI de T-Cross, por su parte, permanece sin modificaciones para la entrada de gama.

Precios: Highline $3.854.3000 y Comfortline, $3.493.850.