3.500 productores apoyan paro apostados a la vera de rutas

Es prácticamente nula la circulación de camiones en las rutas de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos y centro de la Provincia de Buenos Aires. Alrededor de 3.500 productores permanecen a orillas de las rutas en protesta por las retenciones a las exportaciones y en favor de un precio tope de gasoil de 0,75 centavos por litro. El titular de la FAA, Eduardo Buzzi, adelantó que "mañana en el marco del paro activo, se cortará el puente que une Chaco con Formosa, mientras que en Misiones se realizará un acto frente a la Gobernación".

 
En las rutas de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos y centro de la Provincia de Buenos Aires, la circulación de camiones es prácticamente nula, en tanto que unos 3.500 productores permanecen a la vera de las rutas, aseguró hoy el titular de Federación Agraria Argentina (FAA), Eduardo Buzzi.

"No hay tránsito de camiones en Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba y sur y centro de Buenos Aires, y se pueden encontrar piquetes muy fuertes en los que unos 3.500 productores hacen el aguante a los transportistas de carga", aseguró Buzzi.

El dirigente agrario adelantó que "mañana en el marco del paro activo de CTA y FAA se cortará el puente que une Chaco con Formosa, mientras que en Misiones se realizará con convergencia desde todo el interior de la provincia en Posadas, donde se realizará un acto frente a la Gobernación".

Asimismo en Santa Fe está prevista una movilización hacia la terminal portuaria de la firma Dreyfus, en la zona de General Lagos, a 30 kilómetros de Rosario.

El reclamo central de la FAA apunta a lograr "una política nacional de desarrollo agropecuario, después se podrán discutir el destino de retenciones y el precio de los combustibles", aseveró Buzzi.

En cuanto a las retenciones a las exportaciones, señaló que "las empresas exportadoras desdoblan los reintegros a productores y les pagan el 90 por ciento.

Retienen el 10 por ciento de lo que corresponde -por unos 120 días- aduciendo que a ellas no les devuelven en tiempo y forma el IVA, y hacen que entonces los financien los productores".

Buzzi señaló que parte de esa política nacional para el desarrollo del sector agropecuario que está pidiendo, "incluye la creación de una mesa nacional agropecuaria como ámbito de discusión, el fortalecimiento, a través del financiamiento de institutos técnicos, como por ejemplo el INTA".

"Crear un instituto de exportación de granos, la reaparición del crédito de financiamiento para la siembra, forman parte de los reclamos del sector agropecuario, que en esta ocasión se une a los de transportistas de carga por el alza del precio del gasoil", agregó el directivo.

Buzzi concluyó señalando que "este gobierno, al igual que los anteriores, habla de financiar al sector productivo y lo que hace es financiar a las petroleras, las AFJP y los bancos".