16 de enero 2018 - 23:07

Benavides tuvo una jornada problemática y se alejó de la cima en motos

Benavidez llevaba buen ritmo, pero tuvo un fallo y perdió mucho tiempo. Ahora es Walkner el que lidera en motos (Foto: @kmbenavides).
Benavidez llevaba buen ritmo, pero tuvo un fallo y perdió mucho tiempo. Ahora es Walkner el que lidera en motos (Foto: @kmbenavides).
El salteño Kevin Benavides (Honda) cedió este martes mucho tiempo en su pelea por el título del Rally Dakar 2018, al perderse en el camino de la décima etapa, que unió Salta con la localidad catamarqueña de Belén y fue ganada por el austriaco Matthias Walkner (KTM).

Benavides, la mayor esperanza latinoamericana de cara al triunfo final, tuvo problemas de navegación y oerdió más de 47 minutos, para quedar en el tercer puesto de la tabla general.

Walkner, que fue secundado por el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), se hizo además con el liderazgo de la clasificación general, tras el abandono del francés Adrien van Beveren (Yamaha), por una caída en la que se rompió una clavícula y sufrió un traumatismo torácico.

Walkner completó los 373 km de la especial entre Salta y Belén en 4 horas 52 minutos y 26 segundos, por delante de Quintanilla (a 11 min 35 seg) y del español Gerard Farres Guell (KTM, a 16 min 21 seg), según la primera clasificación provisional.

En autos, en tanto, el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) ganó la etapa, mientras que su compañero de equipo, el español Carlos Sainz, mantuvo cómodamente la cima de la competencia.

Peterhansel finalizó los 373 km de especial cronometrada en 4 horas 43 minutos y 56 segundos. Sainz, quien cedió alrededor de 13 minutos, conservó la vanguardi con 50 min 35 seg de ventaja sobre el vencedor de la jornada, segundo ya en la general.

El qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), quien escoltaba al español, sufrió problemas mecánicos y ahora es tercero a 1h 12min 46seg.

El mejor argentino clasificado en autos es Sebastián Halpern (Toyota), quien marcha noveno a 7h40m39s de Sainz, décimo aparece Lucio Álvarez (Toyota) a 8h32m16s y en el 14to lugar está el mendocino Orlando Terranova (Mini) a 9h40m00s.

Por su parte, el cordobés Federico Villagra finalizó segundo entre los camiones y descontó considerables minutos al líder de la general, el ruso Eduard Nikolaev, mientras que el también nacido en "La Docta" Nicolás Cavigliaso ganó la especial cuatriciclos.

La etapa de este martes se disputó entre la capital salteña y Belén, Catamarca, con una extensión total de 797 kilómetros, de los cuales 373 fueron de libre velocidad y los restantes 424 de enlace.

Villagra (Iveco) le recortó 22 minutos en la prueba especial a Nikolaev (Kamaz), por lo que la diferencia a favor del ruso en la general es ahora de 24m44s, dejando un final abierto de cara a las últimas jornadas, donde la competencia transitará por caminos que son muy conocidos por el argentino.

Nikolaev, tras disputarse esta etapa comanda en camiones con un tiempo acumulado de 34 horas 09 minutos 09 segundos, segundo aparece Villagra como el único, de no haber inconvenientes extras, con chances de pelearle palmo a palmo el título al ruso, ya que el tercero, el checo Siarhei Viazovich (Maz) está a 3h48m30s del puntero.

En cuatriciclos volvió a ganar la etapa Cavigliaso, quien aventajó en el especial al cordobés Jeremías González Ferioli por 2m06s y al chileno Ignacio Casale, líder de la general, por 6m23s.

La gran tarea de Casale durante los primeros días de competencia le permitió tomar una amplia diferencia respecto a sus seguidores, por lo que en esta decisiva está administrando la ventaja con un andar más conservador y sigue arriba con un tiempo neto de 40h34m52s, superando a González Ferioli por 1h41m03s, y a Cavigliaso por 1h42m56s, quienes son sus más cercanos perseguidores.

Para el viernes tanto motos como cuatriciclos está prevista la disputa de la segunda etapa maratón, por lo que su punto de llegada será en Fiambalá tras recorrer 205 kilómetros de enlace, más 280km de especial cronometrado. Tras arribar a Fiambalá, los pilotos de estas categorías no podrán recibir asistencia de sus equipos y en caso de tener problemas con sus máquinas deberán repararlas ellos mismos.

Mientras que autos y camiones recorrerán también los 208 kilómetros de especial de velocidad, aunque tendrán un enlace más extenso, de 467 kilómetros hasta Chilecito, La Rioja, donde sí tendrán el parque de servicio a disposición para poner a punto sus máquinas.

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