Brasil, Paraguay y Perú se suman al Dakar 2012
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El mapa se ampliará a partir de 2012.
A pesar de que aún no hay nada en firme, Lavigne apuntó que sería "interesante" partir de Río de Janeiro e incluir en el trazado el desierto de Atacama chileno, el sur del Perú, el norte de Argentina y algunas zonas de Paraguay.
"Cada año tratamos de organizar un concepto nuevo. Pensamos que puede ser una buena cosa abrir la carrera a otros países, incluyendo a Chile y Argentina", explicó Lavigne.
"El Dakar es como un puzzle, tenemos que juntar los países y ver cómo podemos organizar un nuevo recorrido. Es muy difícil, pero muy interesante y un buen desafío", añadió.
El director del rally aseguró que, pese a la intención de permanecer en Sudamérica, han evaluado nuevas alternativas, como Arabia Saudita, donde hay un desierto "absolutamente fabuloso", o un trazado por Angola, Namibia y Sudáfrica.
Sobre la próxima edición del Dakar, que se celebrará entre Chile y Argentina entre el 1 y el 16 de enero del próximo año, Lavigne vaticinó una carrera "espectacular" con una elevada tasa de participación.
Los organizadores estiman que los competidores rondarán los 430, frente a los 362 que se inscribieron para la edición del 2010.
Calculó también que unos 200 serán motociclistas, y que cerca del 30% del total de participantes serán suramericanos.
"Estamos muy contentos con la participación. En Europa hay crisis y es muy difícil buscar dinero para participar", afirmó el director del Dakar.
Destacó que en la categoría de dos ruedas por primera vez los mejores pilotos competirán con máquinas de 450 centímetros cúbicos, como establece la nueva normativa.
Esto debería permitir acabar con el mano a mano entre el español Marc Coma y el francés Cyril Despres que se ha producido durante los últimos años, ambos a lomos de una potente KTM.
Lavigne aseguró que la navegación también será un factor mucho más importante, debido a que los puntos de control obligatorios -los llamados 'way points'- serán alertados en los GPS de los vehículos a partir de un radio de 800 metros y no de 3.000 metros, como ocurría en las ediciones anteriores.




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