El TC cambia reglamentos

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La categoría Turismo Carretera, a pesar de su exitosa temporada finalizada semanas atrás en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires, con la consagración de Ernesto Bessone (Dodge Cherokee) como campeón, anuncia cambios reglamentarios, algunas limitaciones para los pilotos en lo que hace a marcas e ingresos y anticipa el regreso de la actividad en pista los días viernes.

Los puntos más salientes del reglamento técnico del TC en relación con la temporada 2003 es que los lastres máximos que deberán cargar los autos serán de 120 kilogramos para los Chevrolet y Dodge, en tanto que para Ford y Torino será de 70 kilos. En este ítem se consigna además que tras la primera victoria habrá una única carga de 25 kilos, más los puntos por performance, en tanto que no será necesario largar la competencia final para poder descargar kilos, ya que se concretará con sólo largar la serie selectiva. Se determinó también que el peso mínimo de los autos de competición será de 1.330 kilos para todas las marcas. En cuanto a motores, las relaciones de compresión serán de 9,5 a 1 en Chevrolet, Dodge y Torino, mientras que en los Ford Falcon será de 9,0 a 1, en tanto que la cilindrada en los motores Cherokee que impulsa a Dodge como a Torino será hasta 3.050cc.

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