F1: China tendrá su Gran Premio a partir de 2004
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Según esta revista, el contrato con la FIA sería hasta el 2010 y éste, junto a la construcción del circuito, formarían el eje principal de los objetivos del alcalde de Shanghai, Chen Liangiou, en esta legislatura.
El circuito tendría unos 5,3 kilómetros cuadrados de superficie y 7 kilómetros de largo, y las obras estarían concluidas como muy tarde para antes de 2004, de tal forma que Shanghai, que se adelantaría así a Pekín para acoger la prueba, pudiese acoger la
décima prueba de esa misma temporada.
"Wirtschaftswoche" afirmó que el montante económico total sería de unos 244 millones de euros, muy superior a los 184 millones de inversión inicial que adelantó el periódico nacional chino de lengua inglesa "China Daily" el pasado 5 de julio.
Zhuhai, fronteriza con Macao, fue la primera región china que intentó atraer a la Fórmula Uno a principios de los 90, pero se detectaron en su circuito, terminado en 1996, fallos que impidieron celebrar allí la prueba del Gran Prix a que habían ganado el derecho en 1999.




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