Schumacher-Montoya, el duelo viaja a Imola

Los Ferrari F2002 del alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello son los grandes favoritos para el Gran Premio de San Marino, no sólo por correr en su tierra -la fábrica de Maranello se encuentra a menos de noventa kilómetros del circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola-, sino también porque la lluvia puede jugarles a favor, en su lucha contra los Williams.

Se anticipa que los chaparrones intermitentes van a estar presentes durante todo el fin de semana y ese factor puede ser decisivo en un circuito en el que los Williams FW24 BMW del colombiano Juan Pablo Montoya y del alemán Ralf Schumacher deberían ser los principales aspirantes a la victoria, que ya logró el hermano menor del actual campeón del mundo la pasada tempo-rada.

Montoya aún tiene fresco el mal recuerdo de su choque en las dos últimas carreras en la primera vuelta con Michael Schumacher, lo que le hizo perder las posibilidades de victoria y de encabezar el mundial. Por eso, en Imola, uno de los circuitos más exigentes del mundial por sus tramos muy rápidos, que obligan a bruscas frenadas, hace que el consumo sea muy elevado. Es una clave para las aspiraciones del colombiano en su lucha por el mundial.

En Williams-BMW son conscientes de que los tres próximos circuitos, Barcelona, A1-Ring en Austria, y Montecarlo son favorables a Ferrari y, por ello, para evitar que el mundial se decante rápidamente en favor de Ferrari, la victoria, como el pasado año en este circuito, es fundamental.

En Ferrari, tanto Michael Schumacher como Rubens Barrichello dispondrán del nuevo F2002, que dominó la carrera en el Gran Premio de Brasil y que los especialistas sostienen que en esta competencia podrían hacer lo mismo, sobre todo gracias a los neumáticos Bridgestone que, con la pista mojada y temperaturas no muy elevadas, se muestran superiores a los Michelin que equipan a los Williams.

McLaren-Mercedes parece que va resolviendo los problemas de fiabilidad del motor, y en Imola el británico David Coulthard y el finlandés Kimi Raikkonen deberían demostrar que como no hace mucho tiempo, hay que tener en cuenta a las «flechas de plata» para la lucha por la victoria.

Hoy la jornada estará dedicada a las pruebas libres y mañana, tras una nueva sesión libre, se disputará por la tarde la sesión de clasificación, para establecer la formación de salida para el domingo a las 8, hora de la Argentina.