Acuerdo entre Argentina y Brasil para extender régimen de comercio automotriz
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El secretario de Industria dijo que el acuerdo "será sometido inmediatamente a la firma de los dos ministros de Economía, y trataremos de que rápidamente sea protacolarizado y se ponga en funcionamiento".
Fraguío explicó que si bien el acuerdo es de seis años, desde julio del 2013 "a partir del quinto año se impulsará una etapa de comercio sectorial sin restricciones entre los dos países" en materia automotriz.
En conferencia de prensa, Fraguío pronosticó que el comercio bilateral entre los dos países llegará este año a los 30 mil millones de dólares, lo que marcará un aumento del 40 por ciento comparado con el año pasado.
Por su parte, Ramalho destacó que el comercio bilateral "crecerá un 40 por ciento, muy por encima del crecimiento del 15 por ciento que aumentará este año el comercio mundial, según la estimación de organismos internacionales".
Dijo que el acuerdo "dará seguridades y confianza a los inversores" y estimó que en el 2013 los dos países "tendrán una producción de autos de 6 millones de unidades "que los convertirá en el quinto productor mundial de autos".
Ramalho destacó que el acuerdo automotriz permitirá "el aumento de la producción, del comercio y de la industria en los dos países y nuevas inversiones para que Brasil y Argentina, en el mediano plazo puedan llegar al objetivo de producir los 6 millones de autos".
El funcionario de Brasil señaló que a partir de julio del 2013 "no habrá controles de cantidad ni cobro de impuestos en el comercio de autos entre los dos países".
El secretario de Desarrollo de Brasil anunció además que el acuerdo contempla el apoyo financiero del Banco Nacional de Desarrollo Social de Brasil, que financiará proyectos de inversión de empresarios de ese país que se radiquen en la Argentina.
Fraguío dijo que la Argentina estima que en el 2013 "va a producir un millón de unidades y estamos firmando este acuerdo con Brasil para darle previsibilidad a los inversores".
El secretario de Industria anunció también que el Banco Nación fijara créditos de fomento con plazos de financiación por el mismo plazo del acuerdo.
Recordó también que el gobierno envió al Congreso la ley de promoción de la industria de autopartes que establece compensaciones al sector, según la cantidad de componentes nacionales que tenga la producción de autos.




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