Aerolíneas renueva su flota: invertirá u$s 558 millones

Aerolíneas Argentinas incrementará en 17 aeronaves su actual flota en los próximos 36 meses, lo que a su vez se reflejará en un incremento de 45% en su oferta de asientos. Así lo reveló ayer su vicepresidente José María Lladró, en el marco del anuncio de la llegada de esas aeronaves. Y como se trata en todos los casos de máquinas Boeing, el anuncio fue conjunto con la empresa de Seattle, a pesar de que los aparatos no serán adquiridos, sino incorporados a través de «leasing». Se trata de 45 máquinas 737-500, 737-300 y cuatro 747-400 (el más grande de los Jumbos, que reemplazarán a otros tantos 747-200 más viejos y pequeños). Todos tienen una antigüedad promedio de ocho a diez años, que reemplazarán a 32 aviones que llevan cerca de 25 años volando. El total que pagará Aerolíneas a lo largo de los próximos cinco años por el alquiler es de u$s 558 millones, que supera en unos u$s 380 millones lo que abonarían de seguir operando con la flota actual. «Esperamos que a partir de nuestra salida a la bolsa --que se producirá antes de que termine el año-podremos incorporar máquinas 'cero kilómetro' y, por ejemplo, de medio rango para vuelos dentro de América latina», agregó Lladró. «Esto, en cambio, se paga con fondos propios, con el giro del negocio.» También, claro, con el ahorro de combustible y gastos operativos (que rondan 15%) emergentes de volar con aparatos más nuevos y ya ajustados a las regulaciones de EE.UU. sobre emanaciones y ruido.