12 de septiembre 2014 - 09:50

Antes de recibir a automotrices, Gobierno promete ver flujo de divisas

Las automotrices informaron que hasta agosto ya se vendieron 502.000 unidades y que prevén llegar a 700.000 al cierre del año.
Las automotrices informaron que hasta agosto ya se vendieron 502.000 unidades y que prevén llegar a 700.000 al cierre del año.
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, confirmó que el Gobierno iniciará este viernes una ronda de negociaciones con las automotrices para acordar la prórroga del plan Pro.Cre.Auto.

Ámbito Financiero reveló que la ministra de Industria, Débora Giorgi, recibirá por separado a directivos de las terminales a partir del mediodía para definir los modelos y precios que se comercializarán al público desde octubre próximo.

Para la primera jornada se espera a representantes de las terminales Peugeot-Citroën, Renault y Honda. El tema de los precios será delicado ya que las empresas reclaman un incremento de más del 10% mientras que el Gobierno podría autorizar, en el mejor de los casos, no más del 5%.

En este marco, Capitanich destacó los esfuerzos del Gobierno para reactivar la industria automotriz y recordó que los empresarios informaron recientemente que hasta agosto ya se vendieron 502.000 unidades y que prevén llegar a 700.000 al cierre del año.

En ese marco, se refirió a la suspensión de la importación de autos desde Brasil que anunció General Motors, debido a la restricción de dólares que dispuso el Gobierno argentino. "La reunión tiene por objetivo evaluar la situación de cada empresa, y garantizar el flujo de divisas para garantizar las ventas", afirmó el funcionario durante una conferencia de prensa brinda desde el sector militar de Aeroparque, desde donde partió a Chaco.

"General Motors ha tenido la oportunidad a través de altos directivos de tener una entrevista en la Casa Rosada, junto la ministra Débora Giorgi, y dijeron que trabajan en un programa de inversión de u$s 750 millones, de los cuales u$s 500 millones son para fabricación de vehículos y el resto para producción autopartes", remarcó Capitanich.

Además, subrayó que en medio de la crisis financiera global de 2009 GM tuvo "una fuerte asistencia" del Estado nacional, con u$s 200 millones para sostener la actividad. "Ahora ha tenido fuerte caída de la demanda externa, pero lkos directivos no dicen que van a tener dificultades en el país", señaló.

La presidenta de GM Argentina, Isela Costantini, confirmó que por ahora no se contempla la posibilidad de incorporar autos Chevrolet de fabricación brasileña a la oferta al Pro.Cre.Auto, pero subrayó que es un "buen" plan.

La empresaria consideró que "el plan es positivo" para las automotrices, pero "hay preocupación respecto a si existe capacidad para producir toda esa demanda", y acerca de "por cuánto tiempo se mantendrá".

"Cuando uno ve que la industria tiene problemas es muy fácil decir que nadie hace nada, pero el Gobierno hizo algo con Pro.Cre.Auto, que es un buen plan desde el punto de vista de financiación, que para las terminales resultaría muy costosa", explicó.

"En nuestro caso, mientras no tengamos una tranquilidad con las divisas, estimular la venta de autos importados a General Motors no le funciona el modelo de negocio", dijo Costantini.

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