26 de junio 2008 - 00:00

Avanza ofensiva K contra caja de Buzzi

Progresó en la Justicia la ofensiva kirchnerista para quitar a la Federación Agraria el control de las cartas de porte, planillas de control del tráfico de granos que dejan a sus gestores -la FAA y el Centro de Acopiadores- una ganancia de $ 12 millones al año.

En respuesta a una denuncia presentada el 4 de junio por la Oficina Nacional de Control Comercial Agropecuario (ONCCA), el juez federal Eduardo Rafecas, en coincidencia con el fiscal Federico Delgado, determinó ahora que la causa pase a la Justicia Nacionalen lo Penal Tributario, caratulada como «Federación Agraria Argentina y otros s/ Defraudación contra la Administración Pública».

La ONCCA, dirigida por Ricardo Echegaray, había denunciado «irregularidad en la emisión y utilización de las cartas de porte». «Estas maniobras dificultan seriamente el control del comercio de granos, distorsionan la realidad de las operaciones del mercado, denotan evasión fiscal y revelan la existencia de un tráfico paralelo de granos», indicó el organismo que oficia como querellante.

Enterados del avance de la causa, ayer salió a responder el titular de la Federación Agraria, Eduardo Buzzi, que acusó a la Nación de realizar una «campaña de desprestigio». «Esto es un escándalo. Alguien compró 20 mil cartas de porte en Córdoba y eso debió autorizarlo la AFIP», aseguró el ruralista desde Santa Fe. «En vez de bajar los decibeles, lo que hacen es embarrar la cancha, pero igual tenemos que estar tranquilos porque la Federación Agraria no tiene nada que ver», concluyó.

El argumento esgrimido por el juez y el fiscal apunta a que los hechos «comprometen a la comunidad en lo que se refiere a sus ingresos tributarios». Delgado entendió que las irregularidades advertidas tuvieron como finalidad sortear los controles del Estado. Advirtió que «estos manejos conforman una unidad que no puede ser escindida y debe ser investigada de un modo conjunto ya que el accionar denunciado manifiesta un comportamiento arbitrario entre la utilización de cartas de porte espurias y la evasión del pago de tributos para la comercialización de granos».

Por su parte, Rafecas entendió que «se trataría de un caso de pluralidad de movimientos voluntarios que responden a un plan común y que conforman una única conducta en los términos del Artículo 54 del Código Penal, insusceptible de ser escindida, en la que la adulteración de documentos concurre idealmente con la estafa posterior».

  • Finalidad

    Las cartas de porte se utilizan para la comercialización de granos dentro del territorio nacional. La ONCCA recibe la información sobre la cantidad de cartas vendidas por la Federación Agraria y la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales que, desde 1992, se encuentran autorizadas para emitir y distribuir este documento. En medio del actual conflicto campo-gobierno, algunos funcionarios K creen que, quitando las cartas de porte a la Federación Agraria, reducirán una de sus principales fuentes de financiamiento.

    Según difundió ayer la oficina que conduce Echegaray, «hasta el momento del análisis de 10% de la información recibida por la ONCCA, se detectaron diversas irregularidades relacionadas con el uso de las cartas de porte que podrían ser delitos de acción pública».

    La ONCCA citó como ejemplo casos de «cartas de porte originales emitidas, no registradas en el organismo, ya que las entidades responsables no informaron su venta. Se encontraron más de 20 empresas que tenían en su poder casi 300 cartas».

    También se denuncia «la existencia de monotributistas o SRL de menos de un año de antigüedad, que adquirieron cartas de porte -en los puntos de venta- en cantidades muy superiores a las que les corresponden por su condición jurídica e impositiva frente a la AFIP. El caso testigo es el de un monotributista que adquirió 21.000 cartas». Por último, el organismo federal indicó que «se denunciaron 29 cartas de porte donde constarían números de CUIT inexistentes» y que se descubrieron cuatro documentos donde figura el mismo número de carta de porte informado por distintos operadores con diferentes CUIT».
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