Chávez lo prometió todo

Hugo Chávez protagonizó ayer al menos cinco actos públicos y tuvo dos encuentros con la prensa para explicar cómo cumplirá con sus promesas de inversiónen Buenos Aires. Con verba "bolivariana", dijo que busca convencer a Petrobras para, juntos, comprar Shell -incluyendo estaciones de servicio y la destilería- y explorar el Mar Argentinotras nuevos pozos petrolíferos. Además, contrató a los Astilleros Río Santiago para que, entre marzo de 2005 y diciembre de 2008, construyan cuatro buques petroleros y reparen otros dos. Tuvo tiempo de despedir a unas 1.000 cabezas de ganado que viajaron a Venezuela y firmar la creación de un canal de televisión latinoamericano, una idea que le presentó Pino Solanas.

Hugo Chávez confirmó ayer que «están avanzadas las negociaciones» para que la sociedad PDVSAENARSA (Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima-Empresa Nacional de Energía Sociedad Anónima) adquiera los activos de Shell en la Argentina, tal como adelantó este diario en junio del año pasado, con lo que espera tener instalada en el país una red de al menos 600 estaciones de servicio. El presidente venezolano confirmó también que está en negociaciones con la brasileña Petrobras, para que, junto con ENARSA, avance en la exploración del mar argentino en la búsqueda de petróleo.

Chávez hizo estos anuncios ayer, en el segundo día de su visita oficial en la Argentina, luego de hablar con el presidente argentino, Néstor Kirchner, de negocios globales por aproximadamente 1.000 millones de dólares para este año. A esta cifra se llegaría, además de la inversión petrolera, a partir de un incremento en las exportaciones argentinas a ese país caribeño. En total, las inversiones que proyecta Chávez alcanzarían los 400 millones de dólares, mientras que otros 600 millones provendrían de un aumento en los envíos argentinos de bienes hacia Venezuela, por una mayor apertura de ese mercado.

• Negocios

Los negocios cerrados ayer entre la Argentina y Venezuela son los siguientes:

• Las dos estaciones de servicio de PDVSA-ENARSA inauguradas ayer (en las que se invirtieron unos 200.000 dólares) serían las primeras de unas 600 que en menos de dos años abriría esa sociedad. Por ahora, se buscan oportunidades en establecimientos de «bandera blanca» (no dependientes de ninguna de las petroleras establecidas), dispersospor todo el país. Según se conoció ayer, ya se estarían cerrando contratos en unas 50 estaciones de este tipo.

• Sin embargo, la clave del negocio que busca PDVSA en la Argentina es (previo convencimiento a Petrobras) comprar la mayor parte de las estaciones de servicio que Shell tiene en el país, con lo que se completaría una red de al menos 600 establecimientos abiertos en los próximos 12 meses. Además, se negocia con la angloholandesa la compra de las destilerías que esa compañía tiene radicadas en la Argentina, con lo cual se cerraría la operación con la importación de crudo desde Venezuela y el procesamiento en la Argentina. Según los analistas del sector, sólo de esta manera (un alto nivel de estaciones, destilerías locales y crudo propio importado), el negocio para PDVSA podría cerrarse en el país.

Hasta que se cierre esa infraestructura, PDVSA comprará el combustible a Repsol YPF. Mientras tanto, la petrolera venezolana seguiría concentrándose en el negocio norteamericano, donde tiene radicadas unas 13.000 estaciones de servicio con 8 destilerías, pero cerraría todas las ubicadas en Europa (Alemania, Reino Unido y Suecia). Según Chávez, esto es «vender en el Norte y a latinoamericanizarnos». En total, PDVSA factura unos 50.000 millones de dólares anuales.

• Chávez anunció, además, que PDVSA está negociando con Petrobras la posibilidad de acelerar el proyecto de exploración de nuevas reservas de hidrocarburos en la Argentina, tanto en la Plataforma continental como costas afuera. Según el venezolano: «Nosotros tenemos experiencia en campo; y Brasil, en el mar».

• En la mente de Chávez, los negocios de PDVSAPetrobras y ENARSA deberían ser la base de la compañía Petrosur, una unión de petroleras estatales sudamericanas.

• Chávez firmó ayer un contrato con los astilleros Río Santiago, para la construcción de cuatro buques petroleros (dos desde marzo y otros dos en el mediano plazo), del tipo Panamax. En total, se trata de obras que demandarán unos 6 años, por las cuales se invertirán unos 720 millones de pesos (240 millones de dólares). Además, se anunció que Venezuela contratará al astillero para reparar dos buques, el Luisa Cáceres y el Negra Hipólita, obras que demandarán unos 9 millones de pesos (3 millones de dólares).

• Chávez, como parte de la venta de fueloil a la Argentina, comprará un total de 3.000 vaquillonas Holando-Argentinas por unos 100 millones de dólares durante 2005.

• Además, Venezuela abrirá su mercado para productos como grasas y aceites, plásticos, químicos y algunos commodities. En total, y según estima el Centro de Economía Internacional (CEI), que depende del Ministerio de Relaciones Exteriores, las oportunidades comerciales serían de un incremento en las exportaciones por u$s 3.200 millones. Para este año se espera que, de los u$s 400 millones que se enviaron a Venezuela, se llegue a los u$s 600 millones. Por su parte, ese país aumentaría sus exportaciones a unos 100 millones de dólares. Hay que recordar que, hasta 2003, los envíos locales fueron de 143 millones; y las importaciones, 14 millones.