20 de mayo 2004 - 00:00

Chile: Parmalat ya es de Solari

Santiago de Chile (ANSA) - El consorcio chileno Bethia -de la familia Solari-concretó la anunciada adquisición al grupo italiano Parmalat su filial en Chile, tras haber expirado el plazo judicial que tenían los acreedores de esa firma para impugnar la operación, informaron fuentes cercanas a la venta.

«El contrato de compra se suscribirá en los próximos días, ya que de hecho hoy se concretó la transferencia de activos de la empresa a Bethia»,
precisaron fuentes de Parmalat, que reconocieron que la operación involucra unos u$s 15,5 millones.

Los acreedores de Parmalat Chile habían aprobado el 3 de mayo la venta de los activos a Bethia, grupo controlado por la familia Solari, dueña de la cadena de tiendas Falabella y la compañía de lácteos Calán.

Toyota lanza una rural la ampliación de la fábrica ubicada en Zárate con una nueva planta de estampado, que permitiría agilizar la producción.

Hace dos años Toyota Argentina sorprendió al anunciar, en plena crisis económica, una inversión de u$s 200 millones para producir en la Argentina un nuevo vehículo.

Ahora, con un mercado automotor en franca mejoría, ya no llama la atención que la automotriz japonesa decida aumentar la apuesta. Así lo anunció ayer Okabe Hiroyuki, presidente de Toyota Mercosur y CEO de la filial argentina, durante la presentación de un nuevo modelo de la marca: la rural Corolla Fielder.

La idea de la empresa es

•Dos objetivos

También entre los planes de la compañía figura el desarrollo de piezas y autopartes con dos objetivos: por un lado, aumentar la nacionalización de componentes y, en segundo término, la exportación.

El monto de la inversión para estos dos proyectos aún no está definido porque todavía se encuentran en la etapa de desarrollo.

Según
Luiz Carlos Andrade Jr., vicepresidente de Toyota Mercosur, la automotriz estima dominar 10% del mercado regional para 2010.

Para lograr ese objetivo, el grupo japonés piensa lanzar en el mercado local un modelo, aún no definido, en el segmento de los vehículos chicos en el que hoy no tiene oferta.

Este auto se sumaría a la familia de vehículos que comenzarán a producir en Zárate a comienzos de 2005, y que estará integrada por una pick-up y un vehículo multipropósito.

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