Buenos Aires tendrá desde mañana una estación de cruceros renovada. Se trata de la «Benito Quinquela Martín» que estará emplazada -tal como adelantara este diario -en el lugar donde antiguamente la ex empresa ELMA tenía sus astilleros, sobre la avenida Ramón Castillo y Avenida de los Inmigrantes. La estructura construida por la Administración General de Puertos ocupará unos 7.100 metros cuadrados. La ciudad recibía unos 68 mil pasajeros al año en una dependencia muy precaria de la Terminales Portuarias Argentinas, lo que se conoce como «Terminal 3».
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El nuevo edificio, que se terminó de refaccionar en cuatro meses a un costo de u$s 1,5 millón servirá también como sede de las oficinas de aduana, control migratorio, la secretaría de Turismo y comerciales de excursiones, remises y taxis. La primera tripulación en llegar a la nueva terminal será la del «Royal Princess», un navío de bandera estadounidense que alberga a 1.200 pasajeros y una tripulación de 800 marinos. La construcción era una vieja aspiración de las varias empresas que traen cruceros a Buenos Aires -como destino final o como punto intermedio rumbo a la Patagonia y Tierra del Fuego-; hasta ahora, los pasajeros debían desembarcar entre contenedores y estibadores.
De todos modos, la aspiración «de máxima» de las navieras turísticas es lograr que la terminal definitiva esté en Dársena Norte, a «pasos» de Puerto Madero y del centro de la ciudad. «Eso tendría un doble efecto positivo: integraría los barcos al paisaje de la ciudad, y favorecería el desembarco de los pasajeros, atraídos por estar en pleno centro de una de las zonas más atractivas de Buenos Aires», dijo a este diario el CEO de una de esas empresas.
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