Demora de hasta 5 horas por protestas en el Aeroparque

Aeroparque, los pasajeros debieron soportar ayer hasta cinco horas de espera a causa de una protesta del gremialismo. Esta vez, fue en contra del ingreso de la empresa chilena LAN al mercado local y en pedido de la renuncia del secretario de Transporte, Ricardo Jaime. Por la tarde, los gremialistas de LAFSA se reunieron con el grupo LAN y avanzaron en la posibilidad de un acuerdo. Por otra parte, Aerolíneas Argentinas dio marcha atrás con despidos.

Por las protestas gremiales en Aeroparque, ayer por la mañana los pasajeros debieron sufrir esperas de 4 a 5 horas para abordar vuelos de cabotaje y regionales. Los sindicatos que responden a los diputados nacionales Alicia Castro ( azafatas) y Ariel Basteiro ( personal de tierra administrativo) se unieron para protestar por el ingreso del grupo chileno LAN al mercado argentino.

Los manifestantes pidieron la renuncia del secretario de Transporte, Ricardo Jaime; y del subsecretario de Transporte Aerocomercial, Ricardo Cirielli. Jaime salió a defender la operación con LAN y calificó de «aberrante» la medida de fuerza que protagonizó «un reducido grupo» de seguidores de Castro y Basteiro.

En medio de la incertidumbre por el futuro del mercado aerocomercial -esta semana Aerolíneas Argentinas anunció su venta y el despido de 250 contratados, de lo que después dio marcha atrás, mientras Southern Winds entró en convocatoria de acreedores-, la movilización de los aeronáuticos comenzó alrededorde las 7 con un bloqueo a los mostradores de SW, Austral y Aerolíneas.

Los manifestantes no sólo ocasionaron problemas a los pasajeros que debían trasladarse, sino que a las 8,45 salieron de la estación aérea para cortar la avenida Costanera Norte, generando serios inconvenientes en el tránsito. La manifestación fue custodiada por la Policía Federal.

• Amenaza

Cerca del mediodía, los gremios armaron una asamblea para discutir la evolución de la medida de fuerza y formularon alguna amenaza de que la protesta podría extenderse a todas las aerolíneas durante la próxima Semana Santa.

Según Jaime, «la protesta tuvo un solo fundamento y es que el Estado tenga una aerolínea. Esa no es la posición del gobierno. Nuestra obligación es preservar las fuentes laborales, y esto es lo que estamos haciendo».

Para calmar la tensión, Cirielli convocó a reuniones de representantes del grupo LAN con cada gremio aeronáutico por separado para explicar su plan de operaciones que prevé mantener en los cargos a los 800 empleados de LAFSA y los 140 de Aerovip. La idea es que los ex trabajadores de las líneas cerradas firmen acuerdos con LAN en los que queden establecidas las condiciones laborales y la estabilidad laboral por tres años.

Según Cirielli, además, sólo después de que LAN haya absorbido al personal de LAFSA y Aerovip se le adjudicarían nuevas rutas, aunque en principio contaría con las de la empresa Aero 2000, cuya compra formalizaría en las próximas horas (Córdoba, Bariloche, Iguazú, Santiago de Chile, Madrid, Miami; destinos para los cuales sólo falta la resolución administrativa porque ya se discutieron en audiencia pública).