Empresarios de la construcción preocupados por las leyes demoradas

Los empresarios de la construcción están preocupados por el retraso en la aprobación de dos leyes clave para reactivar el sector, como son el plan de infraestructura y la ley de vialidad nacional.

«Como presidente de la Cámara Argentina de la Construcción estoy tremendamente preocupado por la demora de estas dos leyes clave», sostuvo Eduardo Baglietto, titular de la entidad.

El empresario, en diálogo con este diario, expresó que «el plan de infraestructura implica crecimiento y empleo, mientras que la ley de vialidad impedirá la quiebra de muchas PyMEs constructoras del interior del país».

Calculan que el plan de infraestructura generará 400.000 puestos de trabajo y por eso alertan sobre la gravedad de retrasar este tipo de medidas en un momento de crisis.

En tal sentido, recién ayer formalmente entró en el Senado una ampliación del temario para las sesiones extraordinarias y para alivio de los empresarios se incluyó el tratamiento del plan de obras públicas.

Olvido

La realidad es que cuando el presidente Fernando de la Rúa firmó la resolución convocando a extraordinarias se olvidó de incluirlo.

En principio, los senadores le anticiparon al primer mandatario en la reunión que mantuvieron ayer que están dispuestos a votar la ley en la se-mana del 18 de diciembre. Sin embargo, ayer a la tarde ya se estaba hablando de anticipar la votación para la semana que viene, en donde casi seguro se convertirá en ley ya que cuenta con la media sanción de diputados.

Pero también existió otro olvido por parte del gobierno y fue con el tratamiento de la ley que entre los empresarios la denominan de vialidad nacional, y por la que se instrumenta un mecanismo para que ese organismo pueda cancelar las deudas con contratistas por casi $ 300 millones.

Por eso se debió realizar otra nueva ampliación del te-mario para incluir también esta ley y se espera que se trate junto con el plan de infraestructura.

Si es aprobada deberá pasar a diputados, debido a que el Senado en este caso oficia como cámara de origen.

Se descuenta que los dos proyectos de ley tendrán un voto favorable, teniendo en cuenta que la mayoría de las obras se realizarán en las provincias.

Garantía

El proyecto de ley de vialidad permite que el organismo utilice como garantía hipotecaria tierras de su propiedad para avalar un préstamo que le concederá el Banco Nación. De esta forma podrá pagar las deudas que viene manteniendo con los contratistas de obra en los últimos años.