Gas: si no hay presupuesto adicional, tarifas podrían aumentar entre 17% y 35%

Así lo señaló la subsecretaria de Hidrocarburos en su exposición, quien detalló que en la actualidad entre el 55,7% y el 60% del costo total del gas natural es afrontado por el Estado.

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Se llevó a cabo ayer la primera audiencia pública para comenzar a definir las tarifas de transición en los servicios públicos. Una de las principales voces que se escuchó en la lista de 42 oradores fue la de la subsecretaria de Hidrocarburos, Maggie Luz Videla Oporto, quien señaló ayer que las opciones para cubrir el costo del gas a fin de atender la demanda prioritaria -que comprende a los usuarios residenciales y determinados comercios- pasan por la asignación de partidas presupuestarias adicionales o por correcciones tarifarias de entre 17% y 35%.

“En la actualidad, entre el 55,7% y el 60% del costo total del gas natural es afrontado por Estado nacional”, precisó Videla en la apertura de la audiencia pública virtual convocada por la Secretaría de Energía para tratar el precio del hidrocarburo a boca de pozo. La funcionaria aclaró que el análisis oficial parte de los supuestos contemplados por un lado en el Presupuesto 2021, y por otro, en las proyecciones del Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) difundidas por el Banco Central. Sobre esa base se busca definir la tarifa transitoria que regirá hasta tanto concluya el análisis de una nueva revisión tarifaria integral (RTI) por parte de los entes reguladores respectivos.

En el caso del gas, la funcionaria describió que “las opciones van desde que el Estado asuma la totalidad de ese costo fiscal que representa el incremento del precio del gas; que distribuya ese valor en todos los usuarios de igual manera; o que se aplique una segmentación tarifaria real”, explicó Videla. “De ese modo, las tarifas irán detrás de los salarios y jubilaciones”, señaló la subsecretaria, quien precisó que el costo fiscal total vigente del gas natural afrontado por el Estado nacional para 2021 es de entre $110.586 millones y $132.963 millones. Pero requeriría partidas adicionales del Presupuesto -no previstas en la actualidad- que van desde $36.736 millones hasta $ 56.087 millones, según el escenario que se tome. “La alternativa dos es una corrección tarifaria en las facturas finales, de 17 a 23% según las pautas fijadas en el Presupuesto, y de 26 a 35% de acuerdo con las estimaciones del REM”, puntualizó Videla.

La segunda etapa de la revisión tarifaria se realizará hoy, a partir de las 9, en este caso convocada por el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), en la que se analizará la evolución de las tarifas que se le reconocerán a las dos empresas de transporte de gas y a las 9 distribuidoras que abarcan todo el país.

En la primera audiencia, el eje estuvo puesto sobre el precio del gas natural en el punto de ingreso al sistema (Pist), que representa aproximadamente el 40% de la factura, y el porcentaje de ese costo que el Estado nacional asumirá mediante subsidios y lo que deberán afrontar los usuarios, en el marco del Plan de Promoción del Gas 2020-2024.

Voces

Otro de los oradores de la audiencia fue Daniel Horacio Martini, director ejecutivo en ADIGAS (Asociación de Distribuidores de Gas). “Los casi 9 millones de usuarios de gas natural por redes de todo el país necesitan empresas distribuidoras que puedan seguir prestando el servicio público en condiciones de seguridad, confiabilidad y calidad”, señaló Martini, quien detalló: “Las variaciones en el costo del gas deben ser reconocidas a través del mecanismo de ‘pass trough’, que garantice para las distribuidoras el principio de neutralidad económica”.

“Resulta necesario para finalizar el congelamiento de tarifas, y es atribución del Estado, decidir la manera en que instrumenta los subsidios, sea a través de procesos de segmentación y/o de la profundización de la tarifa social”, agregó Martini.

Por su parte, María Victoria Noriega, del Instituto de Subdistribuidores de Gas, sostuvo: “Las subdistribuidoras no hemos podido participar del proceso de Revisión Tarifaria para el período 2017/2021 y por lo tanto nuestros costos y nuestros perfil de clientes no han sido tenidos en cuenta. Desde el último ajuste tarifario, el margen bruto de las subdistribuidoras está actualmente un 42% por debajo que en 2016”.

Fábricas y GNC

Las grandes industrias deberán negociar con las petroleras en los próximos días los nuevos contratos para adquirir el gas natural. Dichos convenios podrán llegar con subas en los costos de hasta 100%, ya que actualmente pagan en pesos el equivalente entre u$s1,80 y u$s2,10 por millón de BTU y en mayo treparía a u$s3,60.

También podría aumentar en los próximos meses el precio del GNC, ya que los dueños de las estaciones de servicio deben actualizar el precio y la idea es “atarlo” a los aumentos de la nafta súper: actualmente, el valor del gas que se carga en los vehículos representa el 30% del combustible líquido y la idea es subirlo hasta el 40%, lo que representaría una suba del 20%.

“Esos contratos que van a encarecer el precio del gas, algo que es malo para nosotros, pero también es racional. Venimos con el precio congelado hace un año y medio. Vamos a arrancar mayo con un costo más alto importante. Los contratos que van a estar atados al precio del a nafta súper durante tres años, van a dar un horizonte donde el precio del GNC, sobre todo en el área metropolitana, no va a llegar ni al 40% del precio de la nafta”, señalaron a Ámbito desde la Cámara de Expendedores de GNC (CGNC).