Nuevo modelo de VW: será exportado 80%
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Kirchner afirmó que «vuelve el autopartismo a la Argentina, la industria básica, y eso nos pone bien porque genera mano de obra, trabajo, valor agregado y crecimiento económico».
Por su parte, Klima elogió la política económica y productiva que está llevando a cabo el gobierno, que permitióa Volkswagen «invertir y emplear nuevos trabajadores» y «desarrollar proyectos como este auto único en el mundo. Pudimos lograrlo con nuestro esfuerzo y con la ayuda del gobierno nacional argentino. Una ayuda de la política económica. Una política para la gente, donde se crearon puestos de trabajo y condiciones para invertir». El titular de la automotriz confirmó que con este emprendimiento se crearon más de 1.000 puestos de trabajo y se brindaron 400.000 horas de capacitación para 95% de los empleados de la planta.
Según fuentes empresariales, la producción de VW en General Pacheco ascendería de los actuales 15.000 vehículos anuales -entre el Classic y el Caddy- a las 35.000 unidades como consecuencia del nuevo modelo.
El plan de capacitación contó con el apoyo del Ministerio de Trabajo, que permitió que los mejores 400 promedios, sobre un total de 7.000 inscriptos, ingresaran al proyecto. El responsable de las operaciones del Grupo Volkswagen en Latinoamérica, Francisco García Sanz, aseguró que en Europa -y particularmente en Alemania- «se ve con muy buenos ojos el desempeño de la economía industrial argentina», motivo por el cual la casa matriz «decidió apostar a la producción de un nuevo automóvil».
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